美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
１９８７年５月２３日ＳＦＣ市内から空港へ、連絡バスで移動。ＪＡＬ便です。日付変更線を越えて、５月２４日に無事に帰国。長い旅行でした。日本を出たのは、５月１０日でしたからねぇ。学生みたい。（もっとも、学生の時には海外旅行なんて、何故か考えもしませんでした）こんなに休んだのに、幸い会社は全く異常なし。ゆるい職場で良かった（笑）ところで、ＳＦＣ市内で旅の記念に腕時計を買いました。ＳＥＩＫＯ社製です。あの...
１９８７年５月２１日飛行機で、あっという間にＬＡからサンフランシスコ（ＳＦＣ）に着いてしまいました。ここにも知り合いの旅行会社支店がありましてそこの方が、またしても出迎えてくれることに。きゃでらっくわざわざ、そんな車を用意してくれたらしいのです（賓客用なのかな？）、そういうものに、全く興味のない私には、ネコに小判ですね。にゃぁ。車に乗っても、私が全く興味を示さないので、「本番のキャデラックの乗り心...
２０年前のアメリカ旅行。まだ終わっていませんでした（笑）１９８７年５月２０日ＮＹ→ワシントン→シカゴ→ラスベガス→ロサンゼルス（ＬＡ）アメリカ旅客鉄道（アムトラック）で大陸を横断して、ついに西海岸に到達しました。我ながらスゴイな～ＬＡに着くと、旅行会社の知り合いが、ＬＡ現地支店に連絡していてくれたので、わざわざ出迎えつきです。恐縮しちゃいます。ホテルを用意してくれました。安いところ、とオネガイしてあっ...
１９８７年５月１９日。２日前にシカゴを出た列車は、昨夜、ソルトレイクシティで３分割されていました。夜のことで、分割シーンは見ていないのです（残念）ＬＡ行きの列車は５両編成でした。新しいディナーカーが連結されていました。今度はラウンジカーとディナーカーが一緒のコンパクトなものですが、サービスは何故かよくなりました（笑）朝７：１５、ラスベガス駅到着。途中下車してみます。ラスベガスといえば、カジノとグラ...
１９８７年のアメリカの旅。いよいよ、アムトラックで２泊３日の鉄道旅行です。すでに東海岸（ワシントン）からシカゴまで１泊２日乗っていますから、大陸横断は都合３泊４日の旅ということですね♪５月１８日。１５：１５．シカゴ発ＬＡ行きに乗ります。夕食の食堂車で、またも一人のアメリカ人と知り合いになりました。今度は、なんと、鉄道会社の労働組合の支部長さんだとか。アメリカには、全州を網羅する旅客会社はアムトラッ...
１９８７年。はるか昔のアメリカ鉄道の旅。スキャナー作業がはかどったので、再開です。５月１６日、朝。日本を出て７日目。ワシントンからの夜行列車で目が覚めました。朝食はラウンジカー。座席車はツマラナイので、シカゴに着くまでここで粘ってしまいました。シカゴ駅についてからが大変。実は、ホテルの予約をしていないのです。ＮＹとワシントンは、日本の旅行会社のＮＹ支店さんに予約してもらいましたが、シカゴは「ご自分...
１９８７年５月１４日。ＮＹからワシントンＤＣに移動することにしました。このあたり、結構行き当たりバッタリ。今から考えると、たいした度胸です（笑）ＮＹペン・ステーション、１６：２０発の列車に乗ります。今回のアメリカ、初めての本格的鉄道旅行です。出発間際まで市内散歩をしていたおかげで、駅に着いたのは結構ギリギリ。列車は意外と混んでいました。ちなみに、自由席です。窓際の席は空いていません。通路側に座り、...
１９８７年５月１０日。ＪＡＬにて、ニューヨークＪＦＫ空港に無事到着しました。この日は、予約済みのエセックスホテル泊。これ、セントラルパークに面した、ものすごい高級ホテルなんです。どうしてこんなに高いホテルを予約させられちゃったのでしょう（泣）一人で泊っても・・・。翌日、ニューヨーク地下鉄に初めて乗って、地図を頼りに旅行会社支店に行きました。旅行会社の知り合いが、アメリカ各地の支店に声をかけてくれて...
久々に、巡礼の歴史の話です。前回は、１９８７年３月３１日。あの国鉄最後の日でした。とりあえず、日本中の鉄道路線は乗ってみよう。まず、廃止が近い国鉄路線から。第３セクターになるものも多かったですが、できれば、国鉄路線は国鉄のうちに（当然ですよね）。この計画は、ほぼ達成できました。（それでも、神岡線に乗ったのが国鉄廃止後だということを、このブログで整理していて気がつきました（笑））私鉄については、まだ...
