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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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秩父鉄道EL4重連

今日は休暇で、秩父鉄道のEL4重連に乗りに行きました。まず、南武線武蔵溝ノ口駅3番線、ここから平日7:10始発登戸行きの電車だけが、3番線発下り電車です。あまりにも身近ながら、初めての線路です。あっけなく下り本線に合流。登戸、稲城長沼、立川、拝島、高麗川と乗り継いで、寄居駅へ。目的の4重連は熊谷発で寄居10:54発、長瀞のみ停車、秩父12:01着。電気機関車4両、客車4両という編成。空いてました。...
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線路巡礼:杉安駅

この記事は写真も含めリニューアルしてあります。こちらを見てね。http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/60346553.html妻線の終点、杉安駅です。いかにも木材積み出し用の駅という感じ。レールはホームの先で小さい踏み切りを過ぎ、その先で終点。昔は機周り線として活用していたのでしょうか。ここから、湯前駅までの国鉄バス、この時はのらずに、妻線廃止後に乗りました。まさに材木の山の中を走り抜けるバスでした。妻線の妻駅は...
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線路巡礼:三角駅

[http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/60322391.html/ この記事は写真ごとリニューアルしてこちらに移動しました。見てね(笑)]81年夏に訪れました。三角線三角駅です。急行火の山、大分→三角で訪問しました。昔はこういう遊び?の多い列車がありました。九州には他にも西九州(大分→長崎)、平戸(博多→平戸→長崎)みたいな遊び心をくすぐる列車がたくさんありました。今ある九州横断特急(別府→人吉)はその復活でしょうか?三...
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線路巡礼:高森駅/第3セクターの廃止は見苦しい。

追記(2008.1.17)この記事はパワーアップして、再掲してあります。81年夏に訪れました。この時、まだ貨物扱いがあり、駅前の国労の廃止反対の看板に「高森駅の貨物取り扱いは廃止しないという協定があるのだから、国鉄高森線廃止は許されない!」というスローガンがありました。冷静に考えてみると、すごい反対理由だなぁ。この線も、第3セクターになってしまいましたが、この高森駅、私はその後2回も訪れています。...
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伊豆のなつ号、偶然に遭遇!

本日、東急田園都市線溝の口駅から青葉台駅にくる途中(10:00ごろ)、鷺沼駅で今日からイベント列車につかう伊豆急行に譲渡される8000系という電車(既に伊豆急のカラーに塗装されている)が車庫から出てくるところに遭遇。このイベント、かっこいいパンフレットを各駅にばら撒いて、気合は入っているようですが、営業扱いとしては東横線を急行で走るだけなので全く面白みはありません。むしろ、ここ鷺沼から大井町線、目...
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常磐線2階建列車プチ鉄道旅行

常磐線には二階建て列車が走っていて、それが廃止になる前に乗りにいきました。プチ鉄道旅行です。渋谷から130円の切符だけで、茨城県中部、栃木県までぐるりと廻ってこれます。途中下車しなければ、こんなお馬鹿なことが可能です。上野7:49→友部9:39 2階建普通車この常磐線の2階建車両、いつでも乗れると思っていたら、なんと今月9日のダイヤ改正(対つくばエクスプレス)のあおりで、なくなってしまいます。廃車...

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