美しい線路を紹介する日記ブログです。６０歳で潔く定年退職！毎日をお得で、楽しく、美しく♪
Ｒ２５という、週１回のフリーペーパーがあります（リクルート提供）。たぶん、首都圏ローカルなものだと思いますが、かなり有名で人気があります。毎週木曜日に、主に駅で配布されるのですが、すぐになくなってしまいます。このフリーペ－パーがどのくらい置いてあるかで、その駅の重要度？が分かる、と言っても過言ではないかもしれません。どこの駅もすぐになくなってしまいます。小さな駅は比較的、手に入りやすかったみたいで...
線路巡礼：岩泉線岩泉駅。１９８４年３月と１９８６年８月の２回も巡礼しています。最初に巡礼した時は、岩泉線は雪だらけ。でも、雪の中の沿線風景は、それはそれはキレイでした。お気に入り路線の仲間入り！でも、正直言って、終着駅の岩泉駅は、当時から線路が一本残るだけの、「つまらない」駅でした（ゴメンネ）。昔はホームの反対側にも線路があったみたいですが、既に撤去済み。貨物取り扱いの「名残り」というか、「余韻」...
線路巡礼：岩手開発鉄道盛駅、岩手石橋駅。１９８６年８月１３日、巡礼しました。前日、盛駅の駅前旅館に宿泊しています。橋本旅館、安くて（４千円）、イイ旅館でした。おまけに、深夜まで岩手開発鉄道の貨物列車の通過音が聞こえるのです。明日が楽しみだなぁ♪もちろん、前夜もしっかり線路のチェックには出かけてますよ。盛駅で前泊したのには理由があります。この鉄道も、とにかく、利用しにくいのです。３往復のみ。他に、区...
今日の帰宅の南武線。アレレ？車内が紅葉していますぅ！ビックリです。いろいろな中吊り広告の形がありますけど、このタイプは始めて見ました。これは、取り付けが大変でしょうね。だって、枝が生でピョンピョン飛び出しています。透明ビニールに入っているわけではないのです。背の高い人には邪魔でしょうね（笑）この広告を付けられた作業員の方のご苦労が偲ばれます。地方の私鉄に、車内を桜や紅葉で飾ったものがありますけど、...
昨日は堅い話を書いて疲れたので。今日はいつものくだらない話。会社のお昼休みに、私がフラフラと歩き回っているのは、有名？です。野毛地区まで地元の八百屋に安いレタスを買いに行ったり、電車に乗って彼方此方徘徊したり・・・、もちろん、ちゃんと線路も見に行きます。高島貨物線もチェックするし、時々ワムさんにも会いにいきます。おかげで、精神状態は良好です？今日。隣の女子社員より、もし、今日、横浜に行くのでしたら...
元住吉駅が高架駅になって、初めて出勤日。ちょっと早めに家を出て、新しい駅を見学してきました。武蔵小杉駅から、すんなりと高架線に入ります。この駅から地上に降りていた線路は、今日は高架線の方にまっすぐ伸びています。とっても自然。まるで、昔からそうみたい。上手に工事をするなぁ（感心）。興味がありましたら、先週の工事前の写真と比較してみてください。http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/41959287.html電車は、は...
今日は、東京丸の内に行ってきました。カウパレード、という牛の置きもの街中大行進を見に行くためです。このイベントは３年前に、丸の内の「大地主」、三菱地所を中心に開催されたと聞いています。その時は、ちょいと行きそびれてしまいました（泣）。もうないのかな、と思っていたら・・・、今年復活！でも、そのうち見に行こうと思っていたら、気がついたら来週までではないですか（１０／１最終日）これは大変。今日（９／２４...
やっと中国旅行の記事が終わったので、久々に線路の話です。私が昔から愛用している東急東横線。今晩、武蔵小杉～日吉の高架工事が行われます。元住吉駅の地上駅利用は今晩まで。明日（９月２４日）の始発から高架線となり、旧元住吉駅は消滅？これは、武蔵小杉駅の元住吉方面です。地上線から高架線へのレールの付け替えの準備はちゃくちゃくと進んでいます。外側が東横線。内側が目黒線、現在は折り返し線として利用しています。...
中国の旅その５、最終回、怒涛の帰国編。９月１７日（５日目）成都空港からいよいよ帰路につきます。ツアーでも、国際便の搭乗手続きは自分で行うので、さっさと窓側席を確保。前に座席のない、特等席をゲットしました。入国時には、成田空港の手続き時間が遅かったせいもあり、通路側しか確保できませんでした。３列シート×２の飛行機で通路側なんて、泣き。おまけに、シートのピッチが狭いのです。それでも、行きの成田→成都の飛...
