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大津波警報の日(JRだけ運休です?)

チリ大地震の大津波警報が出ました。
大津波警報は17年ぶりとかで大騒ぎ。
どうも日本人は何年ぶりという言葉に弱い。
だいたい大津波と津波の違いすら知らなかった(汗)

今日は朝から強い雨なので(予報では午後から晴れですがそんな気配なし)。
TVを見入ってます。

大津波警報ということは、
海に近い鶴見線の海芝浦駅とか立入り禁止になるのかなぁ?
と思ったら。

東海道本線が大船駅ー熱海駅運休
根岸線が桜木町駅-大船駅運休
横須賀線が逗子駅-久里浜駅運休、だって。

鶴見線は海芝浦支線どころか全線運休。
なんと。
南武線浜川崎支線まで運休(!?)。

京浜急行は全く平常運転です。
線路と海岸(東京湾)までの距離は、あまり変わらないけど。

そもそも、
海から近く低地にあるJR横浜駅がOKなのは何故でしょう(影響が大きいから?)
素人目には、ずいぶんいい加減な基準だと思うのですが。

最近のJRの安全の考え方は、
別の意味で悲しいです。
本当に心配な区間があるのなら、もう少し小まめに折り返し運転をすればいいのに。
(渡り線や折り返し線を廃止してしまったから出来ない。そもそもやる気がない?)
線路への誇りがないですね(泣)


今のところ、
大津波らしきものは来ませんが、
三陸沿岸とか心配ですね。

津波で線路が失われて、そのまま「廃止」、
なんてことになりませんように・・・

一方で
同じ東京湾沿岸の低地で、
東京マラソンとかをのんきにやっているのも不思議です(笑)

オリンピックなんか全く見ない私ですが、
大津波警報は外せません。
今日はず~っとTV漬け。

急に晴れてきました。
大津波予報より天気予報の方が当たりみたい(かな?)

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(追記)
結局、たいした被害もなく大津波警報はオシマイ。
笑止なのは、
あの三陸地方でさえ、避難勧告に従う人は1割にも満たなかったとか。

本当に避難すべき人は警報を無視するし(自業自得なんですけどね)、

建前に拘るJRだけが利用者を無視して避難?するし。

あまり話題になりませんでしたが。
昨夜。こんなコメントもありました。
東京マラソン主催者より。
決して津波警報を軽視して開催したわけではありません。
多くの方が楽しみにしているのであえて開催しました。だって。

マラソンのために。
多くの緊急災害対策用の職員が足りなくなったはずなのにね。
これじゃJRの利用者は浮かばれないです・・・
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新武蔵小杉駅誕生記念、武蔵溝の口駅誕生!(爆)

来月、武蔵小杉新駅(横須賀線)が開業します。
南武線利用者としては大歓迎。
はじめから新川崎駅なんか作らないで、
ここに駅を作ってくれれば良かったのに。

ところで。
昨日、大崎駅に行った時。
駅構内で手作りポスターを発見。
イメージ 1

気合入ってますねぇ。
ライバル会社の路線を「---」で薄く書くところも(笑)

でも、よーく見ると。
新駅だけじゃなくて、
珍駅も誕生しています。
なんだこりゃ?
イメージ 2

とてもJRの職員が作ったとは思えない大傑作。

武蔵小杉駅だけじゃなくて。

もうひとつ新駅が誕生しています。

武蔵溝の口駅。

JR南武線と東急田園都市線の駅がついに完全合体!?
知りませんでした(笑)

まぁ。
武蔵溝ノ口駅(南武線)。
溝の口駅(田園都市線・大井町線)。
溝口(地名)。
と、名前が沢山揃っていますので(汗)

(追記)ちなみに、
東急バスは「溝の口駅前」
川崎市営バスは「溝口駅前」
(同じバス停を使ってます。笑)

個人的には
「武蔵」ブランドは大事だけど、「ノ」はキライなので、
武蔵溝の口駅はいい名前だと思いますけどね(笑)

(ところで。大崎駅に教えてあげたほうがいいのでしょうか?爆)

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おまけ。
本日は雨。
フラフラと、話題の武蔵小杉に来てしまいました。
目的はワムさんだったのですが、
間に合いそうもないので(自転車ではなく歩き)

こんなモノ見ちゃいました。
イメージ 3

青ミミズ新幹線が、
新武蔵小杉駅の主役と競演!
(この横須賀線電車に乗れば、青ミミズと競争できるチャンスがあるかも。笑)

写真右下の箇所に、
新武蔵小杉駅の連絡通路(南武線⇔横須賀線)が出来るみたいです。

同じ開業日の
新武蔵溝の口駅から
南武線で乗り換えに来ますね!(予定)

ちょっと気になる青ミミズ新幹線(スポーツ興行なんか見ません)

また大崎工場(東京工場)を見にきちゃいました。

本日は
中央線電車が停まっています。
この色はよくみかけるんです。
黄色も見ました。緑は隣にたくさん居るし。
私は青色(京浜東北線)が走るのをみたいのですけど・・・

中央線電車はなかなか動かず。
その代わり、
いま話題(らしい)電車が上を通過。

イメージ 1

中央線電車と青色ミミズ新幹線!(オマケで埼京線電車)

こんな取り合わせは、
線路が錯綜するここでしか見られないんじゃないの?

青ミミズ(五百系とも言うそうです)は、月末に引退します。
そんな事がわざわざニュースになっていました(不思議)。
新幹線電車なんか、本当はどうでもいいのですが。
ちょっと気になる(爆)

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ゆっくりしたいけど。
昼休み時間は終了。
職場に戻ると。
皆さん、会議室でTV観戦中。

何とかオリンピックですね。

私は全くキョーミないのですが。
昼休みが過ぎても観戦は終わらず。
う~ん。
だったら私も、もっとユックリと線路を観戦していれば良かった(泣)

TV観戦しているのは社員だけ。
派遣社員さんは休み時間以外は見れないらしい。
そわそわしているから面倒くさいので、
私が電話に出るからということで会議室に押し込んでしまいました。
これで今度、私の戻りが遅れても大丈夫でしょう(笑)

私はスポーツ興行には全く関心なし。
スポーツは見るものじゃなくて自分で楽しむものです。
見るのは勝手だけど、
他人のスポーツの結果で日本が左右されるみたいな煽り報道は止めて欲しいですね。

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一昨日の夜。
ものスゴイ腹痛に襲われました。
ノロウィルス?
(病院に行っても、これのクスリはないらしい・・・)
昨日は朝から晩までふぅふぅ言って。
本日何とか回復。
週末に病気を持ち込まないところが流石です(爆)
毎朝のラジオ体操で鍛えた成果?

イヤな話(爆笑鉄道座談会)

鉄道趣味に関する
最近のイヤな話題を聞いて。
とある昔のクダラナイ話を思い出しました(負の連鎖?)

かれこれ10数年以上前の古い話ですが。
とある鉄道雑誌に、緊急座談会形式の記事がありました。

『鉄道趣味者の減少。特に若者の鉄道趣味離れをどうすべきか』

鉄道雑誌の記者と自称有名鉄道カメラマン?達が集まって。
最近、鉄道の写真を撮る子供を全く見かけない。嘆かわしい(?爆)。
このままでは鉄道趣味は衰退してしまう。
どうやったら子供たちに鉄道写真に興味を持ってもらい、
日本の鉄道趣味を存続させられるのか。

日本の鉄道のためにも、
私たちは立ち上がらねばならない。

という、
吹き出してしまうような内容でした(立ち読みだからガマン。笑)

鉄道趣味というのは。
鉄道という超然とした公共交通機関に、
一方的に関心を持つ趣味です。

趣味者には鉄道は必要ですけど、
鉄道には趣味者は必要ないのです(当たり前)。

鉄道趣味で鉄道に貢献しようなんて、なんていう驕りなんだろう(笑)。
おまけに鉄道を利用せず、芸術的な写真を撮るだけの写真趣味人なんて、邪魔、なだけ。

あの座談会で立ち上がった胡散臭い連中は
その後どういう活動をしたのか知りませんが、

最近。
鉄道写真家は鬱陶しいほど増えました。
これだけ増えれば、鉄道雑誌と鉄道プロ写真家はウハウハでしょう。


ちなみに。
私はプロ写真家というのが大嫌いです。
これまた昔ですが。
紅葉の奥日光にハイキングに出かけたとき。
狭い散策路を、でかいカメラを持った写真教室軍団が、でかい三脚で占拠しているのです。
そこで写真撮影のマナー教室をやっていました(爆)。

この時から、
でかいカメラと三脚を持ち歩くヤツは、いつも白い目で見ています(笑)

イヤな話しでしたねぇ・・・

でも。
この記事が載っていた雑誌は、笑いの記念に買っておけばよかったです。
残念(爆)

線路巡礼:中原電車区(配給電車が動きます!)

中原電車区から配給電車が動くそうです。
これ。見たいのですよね。

思い切って。半日休暇(笑)

私が見たいのは
電車区の中の線路をチョコマカ動くシーン。
だから、かなり早目に。

さっそく見つけましたが。
イメージ 1

あれ?
留置線のこんなところにいます。
目に前に電車が停まっていて。すぐには動けないですよね?

中原駅下の留置線には、
いつも停まっているヤツが1両だけ。ぽつん。
二日前の写真。この時は2両
これが動くのでしょうか?

さらに
イメージ 2

車庫の手前にも1両!
都合3両がバラバラに停まっているわけです。

どの配給電車が動くのでしょうか?

ぼけ~っと、待ち時間。
ちょうどラッシュ後なので
入庫シーンが続いて楽しいですけど。

やっぱり。
イメージ 6

車庫前のヤツが動き出しました。

イメージ 7

この分岐機を通過するシーンを見たかったのです。
これは電車区を統べるとっても重要な分岐機(ダブルスリップ)。

イメージ 4

ユルユルと坂を上がっていきます。

イメージ 5

本当は他の電車を引っ張るシーンを見たかったけど。
まぁ満足しましょう。

イメージ 8

少し待ったら。
洗車機が動くのを目の前で見ることが出来ました。

快晴。
今日は電車のお洗濯日和ですね。

イメージ 3

でも。
やっぱり最後は手洗いかな?
清掃の女性がチョコマカと動き回っていました。新人さんなのかな?

ここの奥に停まっていた配給電車がどこかに動かないかな、と期待しましたが。
結局。
その前に停まっている電車が全く動かず。
残念。

自転車で走り回って疲れたので、
ここで断念。
花粉が気になりますねぇ(泣)

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本日の記事。
イキオイで書いちゃいました。
これから出勤です。
あとは仕事に邁進するだけです(爆)

花粉症始めました(泣)

3月13日のダイヤ改正で
また、JRお得意の廃止商法があるみたいです。

今回の目玉は、
「能登」「北陸」。
どちらも乗ったことあるし。
走行距離が短い寝台列車は費用対効果が悪いからキライです。
(というか寝台料金が高すぎるのですよね)。

まぁ。
どーでもいいです。
毎回振り回されるのは悲しい。
(と言いつつ、見に行くかな?爆)

気になるには
貨物列車の動向です。
これは情報が公表されないから(する必要がないですからね。汗)
また専用線がなくなっちゃうのかな・・・?

3月になったら線路巡礼に行こうと計画していたのですが。
なんか怪しい雰囲気。
(紀勢本線の鵜殿駅って、メチャクチャ接続悪いのね。泣)

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せっかく暖かくなってきたのに
チョーシ悪いです。
お腹がゴロゴロ(泣)

でも。
一番堪えたのは。
目が痒くなってきたこと。

あぁぁぁ~
花粉症始まっちゃいました(泣)
何故か今年は症状が出ないから、忘れたかと思ってましたよ。残念。

どーでもいいです。
と、気にしないで済ませられるでしょうか?

大崎駅の工場線路で入替見学(中原電車区情報のオマケ付き)

ちょいと大崎駅。
隣接する東京工場の線路見学。
何かいいものが出てくるかも?

今。山手線は6扉車両をを4扉車両に取り替えているそうです。
余った6扉車両がまとめて甲種回送されたりして・・・

おっと!
イメージ 3

スイッチャーさんが何か車両を連れてきました。

きっとそれに違いない。と、思ったら。
工場に引っ込んでしまいました。

その後。
また出てきましたよ。

イメージ 4

よ~く見ると。
山手線じゃなくて、
横浜線の車両みたい。
でも、その後ろにまた別の車両?
これはタイヘンだ!(笑)

イメージ 5

工場の扉の先の線路。
せっかくここまで出てきたのに、
また戻ってしまいました。
どういう入替をしているのかな?興味津々。

今度は工場の奥から山手線車両が出てきました(自走)。
折り返して山手線電車区の方へ消えていきました。
これは4扉に取替えが終わった新編成に違いない。
そうに違いない。
ということにしておこう(笑)

ここの工場入り乱れ線路は
見ていて飽きません。
でも、そろそろ戻らないと。

---

おまけ。
昨日の中原電車区。
買い物ついでに自転車見学。
イメージ 1

配給電車さんが2両います!
これは豪華です。
いつも1両は手持ちぶたさに停まっていますけど。

何かを配給しに来たに違いないです。
もしくは配給し終わった後?
イメージ 2

電車区から高架の本線にいたる連絡線。
(ちょうど始発が出庫するところ)
ここを機関車が走ったり、
甲種回送するシーンを見たいのですが・・・

ヤバイ話し(大倉山に行きました・・・)

なんとなく
2月は梅を見ないといけないので。

大倉山梅林に行って来ました。

ここに鎮座する大倉山記念館のHPでは
昨日今日が梅祭り。
おまけにウメは満開だそうです。

午前中。行って見ましたけど・・・

う~む。
花見客は多いけど、
素人目にも満開じゃない(騙したな・・・)
おまけに曇り空。
どんより~

野点してました。
イメージ 7

○千家だそうです。
ウチの奥さんは△千家なので
なにやらウンチクを語るのですが
なんのことやら。

テキトーな場所で
お花見。
イメージ 5

ビールとオツマミは持参です。
(私は雰囲気を壊すテキヤ集団が大嫌いなので。もちろん値段もキライ。笑)

今回。
とっても気になったのが・・・
梅の樹の名札。

全ての梅の樹に、新しい名札がかけられているみたい。
でも。あんまりキレイな字じゃない(人の事は言えないけど。汗)
ウラを見ると、書いた小学生の名前が・・・
小学生だから、いいのか?

でも。

イメージ 4

やっぱり、何かおかしいと思う。
一応、公園だし(爆)

でも名札が気になるおかげで、
少し梅の名前を覚えましたよ。

イメージ 6

これは
ヤバイというそうです。
小学生の冗談かと思ったら、
周囲はヤバイだらけ。

ホントーに野梅(ヤバイ)というんですね。
勉強になりますぅ(常識かしら?恥ずかし)

曇り空だし。
早めに退散です。

ちなみに、
この梅園の向こう側には
イメージ 8

高圧鉄塔の見本市みたいな場所があります。
ウメと電線路が一緒に鑑賞出来るスポットです。
(東横線の線路も見えるのですが、そちら側はウメじゃなくてサクラ・・・)

おまけ。
満開と言い張る大倉山記念館。
大倉精神文化研究所とも言うらしい。
イメージ 1

(大倉山駅の語源になったそうです)

なんの「精神」だかワカリマセンが

建物は興味深い。

何度も来た事があるのですが、
今回はじっくりと天井を見学。

こんな彫像付き。

イメージ 2

真上を見られるって、なかなか?

イメージ 3

精神が病んだら、
見に来るといいかも?
私はそういう時は線路を観に行きますけど(笑)

----

今日は
地元で大山街道フェスタの日(毎年恒例)。
残念ながら
今回は時間の都合で無料の大山豆腐(高津豆腐?)サービス(先着○百名)を食べ損ねてしまいました。
ウメと豆腐と
どちらを選ぶべきだったかビミョーです。

またも天下一品。アウトレットケーキ付き?

今日は忙しかったです。
観梅、じゃなくて・・・

久々にIYのタマゴ先着300名様に並びます。
今から並んでも買えないかもしれませ~ん、と言われましたが。
軽くクリア(笑)

奥さんが、
あざみ野あたりにケーキのアウトレット屋さんがあるので行ってみたいとか。
場所が良く分からなくて
(ちゃんと調べろよ~)

番地を頼りにアチコチふらふら。
電話番号は分かっているのですが、
もうこうなったら意地でも自分で探します。

やっと発見。
イメージ 1

こんなに目立つ看板なのに・・・

こんなに買っちゃった。
イメージ 2

これで727円。
ケーキってもともと高いから。
これが安いのか、よくわかりません(汗)。
手前のはロールケーキの切り落とし(こういうのはお買い得だと思うけど、笑)

午後は
実家に行って犬の散歩して・・・

夜。
再び活動開始。

奥さんがどうしても
「天下一品」の濃いラーメンを食べたいんだって。

私が一昨日に食べた感想。
とにかく濃い!胸焼けする!
を聞いて、食べたくなったらしい(爆)。
私ってグルメリポーター?

TV見ましたの200円引きは今日まで。
ということで。
またも外食。
店は並ばずに座れました。ラッキー。

もちろん二人ともこってりラーメン。
またこの濃いスープを飲めるとは(笑)

おまけに、
今回は「からしにんにく」を大量に投入(前回は平日昼間なのでパス)。

イメージ 3

う~ん。
今回も超濃かったです。
二人とも完食。
(食べる前の写真はこちら
もちろん200円引きで、二人で千円。まあ安いね。
スープを飲み終わると、
「明日もお待ちしています」の文字が(前回は気付かなかったですぅ)。

食後。
さっそく胸焼け(笑)
ニンニクのせいで、前回以上に(爆)
これを毎日食べたら、確実にビョーキになれそう。
(200円引きは本日までだから大丈夫?爆)

さて。
帰宅後も胸焼け収まらず。
これから昼間に買ったケーキを食べるのですけど・・・

-----

実は。
今週は奥さんの誕生日があって。
気を遣って高いケーキを買わなかったのですが、
なんか不機嫌らしい。
ということで。
いつも以上に気を遣っています(かな)。

また週末は線路がなかった・・・

線路巡礼1989:熊本電鉄、併用軌道みたいな美しい線路(面白電車のオマケつき!)

線路巡礼:熊本電鉄。
美しい併用軌道みたいな線路編。

前回初めて全線に乗ったとき
藤崎宮前駅近くの怪しげな併用軌道みたいな線路に釘付けになってしまいました。
もう一度みたい!

1989年。
出張ついでに巡礼する機会に恵まれました。

まずは
久々に上熊本駅。
イメージ 1

おやおや、
どこかで見たことがある電車。
前回に比べるとずいぶん新品(中古だけど)
東横線でずいぶんお世話になったから、懐かしい~。

イメージ 2

このあと、
熊本市電に乗りに行きました。
上熊本駅前で両線は向き合っているんですよね。
線路つなげればいいのに。
前回見た線路終端からのびる線路は完全に撤去されていました(泣)
もうつながる夢はないの・・・

市内を路面電車で乗りまくった後。
熊電バスで藤崎宮前駅へ。
やっぱり他の路線とつながっていない線路は使いにくいですねぇ。
イメージ 3

渋い駅舎。
駅に見えないところがいい(笑)
北陸鉄道の金沢駅の駅舎もこんな感じでした。
イメージ 4

駅構内。
線路が一本剥がされてしまいました。
鉄道会社が温泉を掘り当ててしまい、
施設を作っているらしいです。う~む。

ここから線路沿いに少し歩くと・・・

おお!

イメージ 6

ここです。
この線路!
いったいどこから線路敷地なのでしょう(笑)

線路だけでも美しいのですが。
ここはやっぱり電車が来るのを待ってみましょう。

来ました。

イメージ 5

ゴロゴロゴロ~
こんな大きな電車が、鼻先を走っていきます。

さきほどの電車の色とは違いますね。
(譲渡されたんだから、その会社の色に塗り替えるのは仕方ない。)

イメージ 7

このヘンテコな運転台もステキ♪(笑)
見に来て良かった。

ひょっとすると。
電車が走るのを見るのを目的に線路巡礼したのは、
これが始めてかも?

この時の
出張先は菊南温泉という場所。
ここから熊電バスに乗って向かいました。
つまり。
この時は熊本電鉄に全く乗らなかったワケです
(すでに全線巡礼済みなのでココロに余裕が?)

すでに御代志~菊池は廃止されていましが、
あの併用軌道みたいな美しい線路は、いまでも健在みたいですね。

熊本に行ったら。
まず、この線路を観に行きましょう!(笑)
プロフィール

LUN

Author:LUN
ヤフーブログからの移転組です
線路とお散歩と旅行とベランダが大好きです

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