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洗足学園プロジェクションマッピング♪(コンサートより面白い、爆)

本日2本目
洗足学園の学園祭で
大好きなプロジェクションマッピングやってます

パンフレットによると
前田ホールという講堂で行われるコンサートの中で

ということで
さっそく

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パイプオルガンを背景に使うそうです

コンサートの後かと思ったら
始まる前に

イメージ 2

プロジェクションマッピングぅ~♪
(コンサートじゃないから撮影してもいいんでしょ?)
本番が始まるまでのカウントダウンも兼ねています

面白かったですよ~
昨冬の汐留や
今年のランドマークのモノより
はるかに良かったです。おススメ

コンサートの方ですが
知っている曲もあって好感触
(ロメオとジュリエットより抜粋。携帯電話会社の犬が出てくるCMソング~)
指揮者の大袈裟なアクションが笑えましたが
アンコール曲を3曲もやりましたよ
得した気分?

でも
コンサート終わった後に
プロジェクションマッピングの方をアンコール上演して欲しかったです
せっかく作ったんだから、もう一回くらい見せてよ(残念)

コンサートを見なくちゃみられないというのが希少価値あり?
(学園祭はあと1週間。また見に行かなくちゃ)


帰り
溝の口駅前のイルミネーション
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今年は気合入ってます
たぶん


おまけ
Tポイント(ヤフーブログポイント)使って
マルエツで今度はシメジ98円買いました
美味しい鍋になりました
毎度あり~(爆)


(翌日追記)
プロジェクションマッピング見たさに
昼と夕方
また二回も公演を見に行ってしまいましたが
昼は中止(泣)
でも夕方の回はしっかり見ることが出来ました
コンサートも良かったですよ(笑)
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お手軽紅葉、等々力渓谷に続き、九品仏駅前にもいい場所がありました!

毎秋恒例
お手軽紅葉を観に行きました

等々力渓谷
渓谷入口は等々力駅から歩いてすぐ

いつもは平日の通勤前に立ち寄っているのですが
いろいろと忙しく週末になってしまいました

渓谷の川が
工事も終わってちょっとキレイになっています

でも
今年の紅葉は今一つかな?

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毎度おなじみ
等々力不動尊の境内から

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奥さんは「トイモード」で撮るのがお好きらしいので掲載

下に降りると

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ここも工事が終わって
崖の上にちょっと上がれるようになりました

その山道にて

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銀杏(イチョウ)の大群!
落ちた銀杏(ギンナン)が一斉に芽を出して
葉っぱを付けて
ちゃんと黄色くなっているのです
こんな光景初めて見ました

あんまり密集して苦しそうなので
1本、間引きしてあげました(お持ち帰り)

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日本庭園に上がってみます
青空と紅葉がキレイ~

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今日はミカン狩りの日だとか
事前抽選で当たった親子が多数集結

ホントは参加したかった~
けど
地元産のミカンを貰えたから我慢します(笑)


まだ時間があります
奥さんのアイデアで
九品仏にも行ってみます

九品仏駅前のお寺(九品仏浄真寺?)

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山門の先に
なかなかいい紅葉の参道が!

境内も等々力不動尊に負けない紅葉
これはいいとこ見つけました

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お手軽という点では
駅から近いこちらの方が便利かも
また来ますね!


今日は
奥さんの付き合いで
これまた近くの洗足学園のコンサート三昧
11時と16時
忙し(汗)
(ホントは線路見に行きたい、殴)

エビ

酔って帰りましたのでテキトーな記事
公務員を2時間の接待(仕事)が
なんと3時間半!(1軒だけで)

ホテルの料亭
豪華コース料理で盛り上がったのは
このエビ
本当はなんていうエビ?
という時事ネタばかり(爆)

店員も
ウチの店は大丈夫でしたけど
系列店で不祥事がありまして~、と明るい顔

自分のカネでは絶対に食べないから
どうでもいいです
(たいして美味しくない、殴)


昼間は仕事で青山へ
今回は一人じゃないから
勝手もできず

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外苑前の銀杏並木を
ちょっと歩いただけ

ホントは線路の周りを歩き回りたいのですけど(残念)

品川の線路はあれからどうなったかな~?

線路の人気急上昇?(殴)

品川駅線路切替工事前日の記事あたりから
ブログ訪問者が急増!

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鉄道コムというサイトの
よく読まれている記事の1位と3位をダブル受賞!(爆)

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さらに
その後の記事でも1位になっちゃいました。
このサイトに登録しているわけでもないのに
どうしましょ(笑)

おかげで
訪問者数に応じてヤフーからもらえるTポイントも大量ゲット

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おお!
ブログ長者になれるぞ(殴)
最近値段が急騰しているレタスもまた買えますね(笑)

でも
いいことばかりじゃなくて
ブログの画像使用率が一気に

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1ポイント上がってしまいました(33%→34%)
最近調子に乗って大きな画像を沢山アップし過ぎたかな?汗


おかげさまで
訪問者数累計が
恐るべき瞬間に一気に近づいて来ました
(これは絶対にゲットしたい~)

紅葉の北王子貨物駅の線路(赤い国鉄DEさんと共に美しい線路を狩りました)

品川駅の線路切替と並んで気になっているのが
王子貨物線です

製紙会社の倉庫がある北王子貨物駅
ここは桜の名所だそうですが
紅葉の線路もキレイなんじゃないの?
早く行かないと終わっちゃう~

ということで
都合をつけて東十条駅へ
ここから歩いてすぐです

葉っぱはだいぶ落ちてしまっていましたが
好天で十分キレイです♪

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十数年ぶりの北王子
もうワムさんは居ませんが
あまり変わっていないんじゃないかな?
積込線の先はさらにのびて
終端部はちゃんと機廻りできるようになっています

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時間通りに来ました!
DEさんは国鉄色です♪
掛員さんが格好良く添乗していますが
王子駅を通過する時は居ませんよね
何処で乗り換えるのかしら?

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積込線にまっすぐ入って
すぐにDEさんは機廻りを開始します

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草線路と紅葉とDEさんが美しい♪

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DEさんは工場内で入換
踏切は閉まりません

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まったりした時間が流れます~
来てよかったです

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踏切が閉まって、出発

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倉庫の「樹」の絵と、ご一緒に

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コンテナさんを見送ると
工場内では日通スイッチャーが入換を開始していました
踏切も閉まらないし
あまりに静かなので、振り返ってビックリしました

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荷物の積み下ろしが終わると
スイッチャーさんが引き出して
紅葉の下の線路に留置して置くのでしょうね
(時間の都合でそこまで居られません、泣)

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桜の木の下の紅い美しい美しい線路
隣のスイッチャーさんはもう使われないのでしょうか?

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線路紅葉狩に間に合って良かったです
でも、
この美しい光景が来年は見られないなんて(泣)

専用線の廃止は
トラック輸送に切り替え廃止の場合が多いのですが
工場(倉庫)そのものが止めてしまうのでは
もはやどうにもなりませんね

帰路は東京メトロ南北線の王子神谷駅から
この駅も近いです
つまりこの工場は交通至便な好立地にあるのです

線路ごと買い取って
線路付きのマンションにならないかしら?(爆)

品川駅線路工事に伴うオモシロ列車、横浜駅折り返し、横須賀線が新宿駅に行き先変更

先週末の品川駅工事運休による
オモシロ列車
もちろん乗ってきたのでまとめて紹介

土曜日(東海道本線東京駅~横浜駅終日運休。横浜駅折り返し)

横浜駅にて

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折り返し電車は7番線(上りホーム)を使用
渡り線を見れば妥当な選択ですね

特急踊り子号は
隣の下りホームから出発していました

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戸塚駅まで行って
お約束の行き先表示

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再び横浜駅に戻って
折り返し電車が渡り線を行くシーンを見学


日曜日(さらに横須賀線まで東京駅~西大井駅で10:20まで運休)

横須賀線の折り返しは
かなり珍しい運行形態
大崎駅または新宿駅折り返し

武蔵小杉駅から
横須賀線新宿行きに乗ってみることにしましたが
来る電車は湘南新宿ライン(通常運行)ばかり
これじゃダメなんです(苦笑)

ようやく横須賀線来ました

西大井、大崎、恵比寿、渋谷と
新宿湘南ラインと同じ停車駅

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途中
原宿駅手前で
反対から来た横須賀線とご対面

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新宿駅では
ほとんど代々木駅と呼ばれる
成田EXや日光行特急の発着ホームで折り返し
ホーム(線路)に余裕があるって素晴らしいですね
品川駅の臨時ホームも絶対に残してくださいね

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横須賀線電車が新宿駅発着するのは珍しいんです、という写真

新宿駅始発の横須賀線(新鮮!)
大崎駅まで行きました

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今度は横須賀線大崎駅止まりが到着
これもレア
いつもはこの線路の上を横切る品鶴線(高架)を走っていますからね


今回の品川駅線路切替工事で
一日半というとてつもなく長い運休となりましたが
振替輸送は一切なし

並行して走る京浜東北線や山手線を利用すれば大丈夫という
JRさんの線路感覚は素晴らしいですね(爆)
私鉄の工事ではこんな芸当は絶対に出来ません

線路をたくさん持っているモノの勝ち!
(でも元は税金なんですけど…)

品川駅線路切替後、湘南ライナー12号はどういうルートを通るの!?

品川駅線路切替後
初の平日です
早朝の、ある列車の動向が気になります

湘南ライナー12号

この列車だけが
品鶴貨物線→品川駅→東京駅(地上)というルートを通るのです
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/64208945.html
(切替前の湘南ライナー12号の記事)
切替前は
臨時ホーム7番線に入線
ここから田町電車区に入る手前で東海道上り線につながる線路を通って行きます

線路切替後はどうなるの?
すでに旧臨時ホームの川崎駅方は線路が途絶えているので使えません
新しい臨時ホーム9.10番線の線路は
東京駅方では東海道線上りとはつながっていません

横須賀線遅れで
湘南ライナー12号も5分遅れとのこと

イメージ 1

来ました!
線路切替後初登場!
分岐器は9番線入線を示しています

イメージ 2

ところが
ここで東海道本線上りからも湘南ライナーが入線!
これはその後の14号ですね

湘南ライナー同時入線!
ちょっと慌ててしまいました(汗)

問題はこのあと
湘南ライナー12号は9番線からすぐに出発です

イメージ 3

そのまま
新しい田町電車区(車両センター)へ入っていきます!

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電車区の端の線路を縫うように
旧電車区と新電車区の間を
東京駅に向かって走って行きます!
もう直通ルートも整備されているのですね

将来的には
ここに東海道上り本線が移設されるのでしょうけど
これは早目に乗ってみたいですね

旧車両センターの線路がまだ残っているうちに(汗)


家を出るとき
定期を忘れてしまいました(殴)
おかげで品川駅に遅刻
本当は湘南ライナー10号到着から見たかったのに

帰宅すると
ものすごい強風
ベランダの鉢がなぎ倒されていました(泣)

東海道本線も強風で簡単にストップしているようです
線路切替工事であんなに運休したばかりなのに(苦笑)

新しい品川駅臨時ホームの線路!大工事の割にはあまり変わり映えせず(笑汗)

品川駅の新しい臨時ホームの線路配線
早速見に行って来ました

昨日の終日運休に続いて
本日も10:20頃まで運休
本日は横須賀線ホームも入れないから
品川駅の広くて大きな跨線橋通路はガラガラ

イメージ 1

でも
ようやく開業準備開始
行き先表示板を覆っていたシートを剥がします

新しい臨時ホーム9.10番線も階段の囲いが外されました!
さっそくホームへ!
一番乗り(かな?爆)

イメージ 2

初列車?
電車区側の方から入線
試運転という表示がそれらしくていいですね(笑)
まだホームには工事関係者が多数いるのに大サービス?

でも新しい線路配線の第一印象は
従前とあまり変わらないんじゃないの?ということ

川崎駅方の平面クロス
新品に取り換えられていますが従来とほぼ同じ位置にあります?
(でも旧来の線路とはちょっとズレて違ってつながっていないことに注目↓)

イメージ 3

品川駅どまりの回送列車が到着(これも1番電車?)

気になっていた
東海道本線上りから新しい10番線に列車が直通出来ないのでは?
という疑問は
川崎駅方にある下り→上りの渡り線(既設)を使うことで解決
だけど
これじゃ下り本線の障害となりますよ~

しばらく見ていたら
まだ臨時ホームの放送施設の点検が済んでなかったので
すみませんが一般の方は一度出てください~の案内

なかなかいい加減な工事で好感触(爆)
しばらくしてからまた入場可能に

でも
新しい臨時ホームより
旧ホームの線路の方が気になってしまいます(笑)

イメージ 4

あ~あ
こんなところに車止めが出来ちゃって(泣)

イメージ 5

7番線は
旧田町電車区からの入出庫にしばらく使われる模様です
今日も出入りがありました
平面クロスはすぐに撤去されてしまいそうです

イメージ 6

お世話になった旧臨時ホーム
あそこにはもう入れません(泣)

新しい臨時ホームから新しい電車区への入庫線路は、特に感慨もなく。
詳細はまた今度

それより気になるのが
今回の一日半に渡る大工事
いったいどこが変わったのかということ

帰りの東海道本線下り電車の最後尾車窓から再度考察しましょ

イメージ 7

臨時ホーム手前の平面クロス
こちらから見ても新しい臨時ホームの線路配線には違和感があります
昔は2面4線の臨時ホームにキレイに線路が分かれていたのにね

イメージ 8

横須賀線上り線から臨時ホームに直接横切る線路(シングルスリップ)が
普通の渡り線に変更されています
よく見ると
横須賀線上り線から下り本線に渡り線も新設されています
15番線で折り返し運転が可能になりましたが
今回の工事との関連性がイマイチ不明

それより
本日の横須賀線を運休させてまでの線路工事の内容は
この渡り線の新設「だけ」みたいです
相変わらず
切った線路の分岐はそのままだし
横須賀線→東海道線は出来ないし

参考写真
イメージ 9

これは工事前の線路写真
大騒ぎした割には、あまり変わっていないことが良く分かります
保線の手間になるダブルスリップやシングルスリップは撤去されていますが
それにしてもJRさんは工事運休に余裕を持たせ過ぎのような気がします(爆)

でも
そのおかげで横須賀線が品川駅に入らずに
大崎駅、新宿駅まで行き先変更するというイベントがありました!
品川に来る前に乗車してきましたので、その記事はまた今度


とうとう
品川駅の臨時ホームの線路は切り替わってしまいました
今後は旧ホームと線路がどのように使われていくのか、また見続けないと(苦笑)

将来的に品川駅の線路はどうなるのでしょう?
川崎駅方に出現した新しい平面クロスは
従来の臨時ホーム用のものとは全く違う用途と考えると説明が付きます

旧臨時ホーム7.8番線を東海道本線上りホームに転用するための布石

旧7番線に東海道本線上り本線を移設
旧8番線に平面クロスの片側をつなげて上り副本線になります
臨時ホームは2ホーム4線路から1ホーム2線路(9番線10番線)だけに縮小
こんな感じかな?
まさか臨時ホーム全廃じゃないですよね?
これがないと品川駅らしさがホントになくなってしまいます(残してね)

品川駅線路切替工事!巨大クレーン車両が白昼に大活躍!

行って来ました
品川駅線路切替工事!

8:30頃に品川駅に着くと
悲しいことに
工事の臨時ホームだけじゃなくて
東海道本線上下線ホームはすべて立入禁止
終日工事運休ですから当たり前ですけど(汗)

横須賀線は通常運転ですから
そのホームから見学

イメージ 1

大型クレーン車両(スーパーカブトムシ君?)が作業中です!
これの活躍は昨夜のうちに終わっていたのかと思っていたので
昼間から見ることが出来て大興奮

だけど見られる角度が悪くて
臨時ホームのあたりの線路がどうなっているのか分かりません(泣)

双眼鏡を持ってきたおかげで
作業自体はよく観察できました♪
大型クレーン車両の仕事が一段落したみたいです
こちらに戻って来ます!

イメージ 9

これが走るところを見られるなんて幸せ!
東海道本線下り線12番線を逆走~

イメージ 10

作業員さんがたくさん乗っているのがまた楽しい?(爆)

イメージ 2

ちょっと楽しそうな乗り物ですね(笑)
意外と速いスピードで田町側へ
車両センター側には、もう一台クレーン車両が待機中
JRも総力戦です?

やっぱり工事部分の線路が気になるので
横須賀線に乗ってみます

イメージ 3

ダイヤモンドクロスは撤去されています
たぶんここにあったと思います(悲)

イメージ 4

また戻ってきたら
なんとクレーン車が別の線路11番線を通って「レール」を運んできたところ
失敗
動くシーンをホームで見ていれば良かった(汗)
さきほどと
ちょっと違った場所で
「レール」を敷設する作業開始

イメージ 5

横須賀線から東海道線下り本線を突っ切る線路は
残念ながら
普通の分岐器に取り換えられているみたいです

イメージ 6

とにかく作業員さんが多すぎて(汗)
新しい臨時ホームの手前はどんな線路配線になったのでしょうね?
旧臨時ホームの線路はどうなったのかしら?
(何度見てもよく分からず・・・)

イメージ 7

明日は
横須賀線も運休して
このあたりの線路配線も大きく変わると思われます
楽しみ?
(今日は東海道線しか工事していませんので)

京浜東北線ホームからは
残念ながら線路が全く見えないのですが

イメージ 8

作業を終えて
かわいいトロッコを押してくるシーンを目撃。ほのぼの(笑)
作業班がたくさんあって
作業者はどんどん入れ替わるようです

こちらは結局14時頃まで見学!(爆)

工事は今日だけじゃなくて明日10時20分頃まで続きます
並行する京浜東北線は通常通りだから振替など一切なし
なかなか優雅な工事です(殴)

ちなみに
新しい電車区の田町駅側の連絡線は完成していました
車両の留置は未だなし

旧田町電車区(車両センター)には
5編成くらいまだ停まっていました
東海道上り線と直接線路がつながっているから
旧臨時ホームの線路がなくなっても使えるのでしょう

工事運休のおかげで
東海道本線横浜駅折り返しのサービス(?)もありました
もちろん乗りにいってますので
その記事はまた別途

http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/64212180.html
工事前の臨時ホームに至る複雑な線路配線はコチラの記事
お暇でしたら見比べて見てください

線路趣味者にとって
お祭りのような、お葬式のような一日です
明日もあります(爆)

線路切替工事前夜祭!さようなら品川駅臨時ホームの美しい線路!

品川駅の臨時ホーム7.8番線最期の日

ホントの最後ですけど
いつものように平穏な臨時ホーム

イメージ 1

新しい臨時ホーム9番線には
軌陸車が大集結
深夜からの作業に備えて作業車の点検中でした

イメージ 3

この複雑な線路配線は
いったいどうなってしまうのでしょう

イメージ 2

電車区側の平面クロス
もうこのホームには入れないから
これを見ることが出来るのも最後

イメージ 4

田町電車区から回送電車が出てきました
これが
品川駅臨時ホームで見た最後の電車です

田町電車区(田町車両センター)の方は
いつもどおり電車がたくさん停まっていましたが
たぶんこれも今日が最後
ここへの線路はすぐに完全に遮断されてしまうわけではないと思うので
しばらくは休車車両の留置線ヤードにでも使われるんじゃないかしら?

品川駅臨時ホーム
かつては2面4線を誇る
日本最大の臨時ホームでした

美しい線路には本当にお世話になりました(御礼)

入換DEさんにはとうとう出会えませんでしたが(汗笑)

明日明後日の品川駅線路切替工事は今年最大の線路イベントです!
プロフィール

LUN

Author:LUN
ヤフーブログからの移転組です
線路とお散歩と旅行とベランダが大好きです

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