FC2ブログ

ホテルの部屋から

NYで列車事故があったみたいで、、、

こちらは初日は雨~
晴れてください~
ムーミンたくさん見ました
日本から一番近いEuro?
スポンサーサイト



防寒具

寒くなったり
暑くなったり調子狂いますが、
防寒具を持って
ちょいとお出かけです

異物混入?(殴)

先週のこと
コンビニで買ったおにぎりを食べていたら
ガチっ

異物が…

どこかで紛れ込んだのでしょうか

騒ぎになって
おにぎり何万個自主回収、なんて嫌だし

と、すっかり忘れてしまいましたが
(とりあえず異物は保存)

昨日から
口の中の歯の様子がヘン
なんとなく虫歯の詰め物がなくなっている感じ

この時、
ピンときました

あの先週のアレは
コレなんじゃないの??

改めて撮影
ピントが合っていませんが
イメージ 1

やっぱりそんな感じ?
騒がなくて良かったですぅ(汗)

でも
なんで1週間も気が付かなかったのでしょう?

歯医者に持って行って確認してみます
くっ付くのかな?

寒かったのが
一転してまた蒸し暑く
いろいろ忙しかったけど
明日からがお楽しみ

線路巡礼1988+:えいでん!鞍馬線の方が支線だとは知りませんでした(汗)

叡山電鉄の話も描き漏れていました
1988年
まだ出町柳駅が孤立していた頃
京阪三条駅からバス連絡

イメージ 3

駅周辺は
京阪鴨東線の延長工事中

イメージ 4

ホームは狭い2面3線(3面3線?)

途中
宝ケ池駅で路線が平面分岐
イメージ 2

鞍馬駅方面と八瀬遊園駅方面に分かれます

右(直進)が本線の八瀬遊園駅方面
左が支線の鞍馬駅方面
鞍馬線の方が長いから
この記事を書くまで、てっきりこちらが本線かと思っていました(汗)

イメージ 1

鞍馬駅、いい感じですね~

そして
2001年3月の話に戻ります
広島と京都に所用があって
それが済んだ後

せっかくですから
叡山電鉄に乗りましょう!

京阪が出町柳駅まで延長開業しているので便利になりましたけど
線路はつながりませんでした、残念

八瀬遊園駅方面は
琵琶湖湖畔の坂本から比叡山を横断した時(1990年)に利用しているので
今回も鞍馬駅方面へ
鞍馬線(宝ケ池-鞍馬)の方が長くて楽しい(笑)

途中、
ものすごい山岳路線

イメージ 7

再び鞍馬駅
あまり変わっていません
まだ雪が残っています

イメージ 8

この駅舎が大変気に入りましたが
昔の電車のカットモデルが展示してあります(前回乗った電車かも?)

ちょいと鞍馬山散策

参道を登って行くとケーブルカーまであります
イメージ 9

いちおう
こんなところまで来ましたということで、引き返します
鞍馬天狗のモニュメントはありませんでした

帰路は
ガラス張り観光列車
イメージ 10

きらら号というそうです
特別料金不要

途中の修学院駅
イメージ 6

電車区があります
イメージ 5

最近見た「けいおん!」の舞台で
この駅の光景が使われていることが一目で分かってしまいました

叡山電鉄
昔は京福電鉄の京都側の路線の一部だったのですが
その後、叡山電鉄として分離
今では京阪電鉄の完全子会社として頑張っています
えいでん!(笑)

1990年に坂本駅から比叡山を横断して八瀬遊園駅までの記事はこちら
その後、八瀬遊園駅は八瀬比叡山口駅に改称されました
いまでも叡電本線の終着駅です

疲労困憊

怒涛の3日間の始まり
初日から疲れました

母親の身内の会合の日程が勝手に決まっていました
出身の福島県いわき市から
施設入居者の姉が専用バスで東京までやってくる?
それに合わせて兄弟姉妹もやって来る
みんな一人じゃ歩けないような人ばかり
その中で当方は認知症
本人は何でも一人で出来ると思っている…

更にその計画がひどくズサン(怒)

午前中は
それの待ち合わせ場所に連れて行くので、もう疲労困憊
病院に連れて行く方がはるかに楽

迷惑千万ですけど
次に会えるのは葬式の時だから、という理由で何でもアリですが、
なかなかどいつもしぶとそうですけど(苦笑)

その後もいろいろあって
宴席帰りです

写真がないと寂しいので
昨日のベランダ
イメージ 2

マンサクという花が咲きました、カワイイ
これは横浜のイベントで貰ったモノ
欲しかったブルーベリーの苗木がなくて、その代わり
何でも育ててみるものです

あと
切り戻したサフィニアが恐ろしく元気です
イメージ 1

ニンゲンも切り戻しが出来たら
なんて幸せでしょうか(笑)

疲労困憊というタイトルですけど
ブログが書けるくらいだから
まだタイシタことない??(苦笑)

金魚とケーキと線路ローズマリー

久しぶりに晴天
と言っても実家に行って介護ですが

金魚
認知症さんは
毎年お祭りに金魚を買います
飼えないのに
いつも金魚がカワイソウ
イメージ 2

ところが
今回は先週買った金魚が可哀想だから
どこかに逃がして来てくれとのこと
だったら
初めから買ってくるなよ(怒)

イメージ 4

近くのニか領用水
ここは鯉も勝手に住んでますから、いいかな

ぽちゃん
イメージ 3

水の流れが強くて
一気に流されていきます
このまま多摩川に出ちゃうと東京湾です

なんとか流れに逆らっています
がんばれ

ということでした

中原電車区もついでに毎週見に行ってますけど
最近何の変化もなく

午後はまたのんびりのはずが
奥さんの姪っ子が急に遊びに来て
イメージ 5

奥さんがケーキで接待
(高いだけあって美味しい!お客さんが来ないと買えない、笑)
ベランダで二人で長々とガールズトークしてました
なんか仕事の悩みがやばいらしいです
ふーん


明日から
私もいろいろ大変なことが待ち構えているのですが
まぁ何とかなるでしょう
ストレスは万病のもと(苦笑)

おまけ
ベランダで「ローズマリー」の水耕栽培始めました
(先月折れた枝を拾ったモノの一部)
イメージ 1

線路がオシャレでしょ?
でも気づいてもらえませんでした
奥さんはかわいいと気に入ってくれたみたいなんですけど(笑)
この瓶の中に金魚を飼ったら??

長津田車両工場・テクノシステムのダラリ貫通ほろ電車、改造待ち?

ちょいと
長津田車両工場の線路を見に行ってきました
こどもの国線恩田駅
線路を挟んで車両工場と反対側に
東急テクノシステム工場

イメージ 1

残念ながらシャッターは閉まっていましたが
改造待ち?の3扉車両がゴロゴロ

イメージ 2

車両工場の側線にもゴロゴロ
改造祭りでしょうか

恩田駅で下車して
テクノシステム入口(工場の裏手)に来ると
イメージ 3

電車じゃなくて
バス!
しかもJRバス!
イメージ 4

よく見るとナンバープレートがありません
バスの改造もするのかしら?

工場の線路
イメージ 5

貫通幌がダラリと垂れ下がっています
ほろマニアの方なら垂涎では?(笑)

イメージ 6

こちらもダラリ
だらしがないポーズがタマリマセン、うんうん

イメージ 7

車内は
つり革が降ろされています
どうなるんでしょ?

イメージ 8

長津田行き電車が通過~
工場はどちらも人の気配がありません
第4土曜日はお休み(かな?汗)

今回のお気に入り
電車倉庫(?)を見つけました
イメージ 9

先頭車両を上手にカットしたもの
ワムさん倉庫よりも使い勝手が良さそう?
8500と書いてありますけど
これはまだ現役の形式なんじゃないかしら

長津田駅に戻ります

イメージ 10

田園都市線から
こどもの国線の線路を通って工場に回送されるシーンを見たいのですが
なかなかチャンスがありません
もっと通わないとダメかしら

この週末も特に予定なし
ストレスがたまるといけないので
とりえあず午前中にサクッと線路を見ておきました(苦笑)

スマホで新幹線予約、ふーん

大学時代の部活動の同期に
4半世紀ぶりに逢いました
あまり変わってなかったです(たぶん私も)

一人は大阪
一人は名古屋にそれぞれ帰ります

一緒の新幹線で帰ろうと
スマホの予約システムで
隣りの席を確保
大学時代と一番変わったのココかな
そもそも携帯電話も存在しませんでしたけど

スマホも持っていない私には全く別世界
隣りで二人のしぐさを興味深く観察していました

ふーん
私も奥さんのスマホを借りてバス予約はしたことありますけど
新幹線に乗るかな?(苦笑)

二人で仲良く帰って行きましたとさ

酔って帰りましたので、
これでお終い

来月、新幹線に乗る予定です
東海道新幹線だよ!おお!!(爆)

もう寒い祝日、今夏はふるさと納税特典で果物充実でした…

また祝日です
おまけに雨で寒い
自宅から一歩も外に出ず
全く有効活用できません
まぁいいです

一気に夏は終わってしまった感じですが
イメージ 1

ベランダではまだアサガオが咲いています
昨日は3色咲いちゃったので記念撮影
タネを取っても
何色だか分からなくなっちゃうのはいつもの事

この夏は
ふるさと納税特典のおかげで朝の果物が充実

イメージ 2

無花果(兵庫県竜野市)
甘~い

イメージ 3

桃とプラム(毎度おなじみ山形県天童市)
ちょっと固いので熟成中

以前貰ったブルーベリーも冷凍してコツコツ食べています
もう食べ終わってしまいましたが
シャインマスカットも美味しかったですぅ

寒くなって来たので
朝のベランダ生活もいつまで続くかしら

この月末月初は
超忙しくなる予定(汗)
精神安定剤として線路巡礼記事を書いていくつもりです(笑)

線路巡礼1986+:福塩線、三次駅直通なのに福「塩」線の謎

福塩線の記事も書き忘れ追加

1986年
福山駅6:02→府中駅6:43/6:46→三次駅8:56

イメージ 1

福山駅
お城をバックに新しい電車がカッコイイ
(福塩線用にデビューした新型電車だった記憶が?)

イメージ 2

終端側
線路的はちゃんと山陽本線とつながっています
直通電車が走れば面白いのに

府中駅から先は気動車
ダム工事線路付け替え区間とかあります

塩町駅の手前で
芸備線と合流
イメージ 5

ダブルクロス
ローカル線の終着駅にしてはちょっと面白みに欠ける線路配線(殴)

列車はそのまま三次駅まで
ということで三次駅の線路
イメージ 3

転車台がありました
イメージ 4

活気がありますねぇ

次は1996年
18切符で瀬戸内を一周しました
その時、福山駅から内陸へ
イメージ 11

福山駅前の東武ホテルに泊まるとお城が見えます
イメージ 12

再び福塩線で府中駅
イメージ 13

この時は塩町駅で下車
イメージ 14

ダブルクロスの線路をゆっくり見学後、
芸備線を備後落合方面に進みました

三度目は
2001年
井原鉄道直通列車で福山駅に出てから
再び福塩線

府中駅
イメージ 6

電化区間から非電化区間へ
イメージ 7

可部線の可部駅みたいな感じ
(可部線の非電化区間は伝説になってしまいましたが)

イメージ 8

途中の上下(じょうげ)駅
行き違いで時間あり
駅名が面白いので掲載(笑)

また三次駅
イメージ 9

転車台はまだ残っていますけど
その周囲の鉄道風景はさっぱり片付けられてしまっています
イメージ 10

芸備線、福塩線、三江線の気動車が集結
どれがどれだか分かりませんが(汗)

三江線廃止決定記念で
三次駅で交わる三路線を記念して
福山駅発江津駅行き臨時列車
福塩線、芸備線、三江線経由
なんて走らないかしら
やっぱりちょっと虚しい…

おまけ
福塩線は福山駅-塩町駅
両駅から名前をとって福塩線
だけど
昔から列車は全て三次駅まで直通
福三線(三福線?)という名前にならなかったのがちょっと不思議
(塩町は三次市塩町という小さな町。路線名になるとは大抜擢)
プロフィール

LUN

Author:LUN
ヤフーブログからの移転組です
線路とお散歩と旅行とベランダが大好きです

カウンター
検索フォーム
最新コメント
最新記事
カテゴリ
RSSリンクの表示
全記事表示リンク

全ての記事を表示する

月別アーカイブ
RSSリンクの表示
リンク
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QR