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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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線路巡礼:参宮線鳥羽駅、伊勢市駅(線路の美しさなら近鉄に負けない!)

鵜殿巡礼の時。
時刻表読み間違えミス(泣)で時間が出来てしまい。
久々に参宮線を往復してきました。
良い天気で、
伊勢湾丸見えでした(笑)。

線路巡礼:参宮線。
まずは終着駅の鳥羽駅。

十数年ぶりです。
いつの間にか0番線が出来たような気がします。

イメージ 3

快速「みえ」は従来の長い1番線ホームを使って、
各停は、新しく出来た0番線を使うみたい。

イメージ 2

これが線路終端。
1番線の先端を廃止して0番線ホームを増築したみたい。
昔と少し変わっていると思います。
(昔の線路終端写真が出てきたらアップします)

イメージ 1

長いホーム反対側には
機周り線路が残っています。
さすが元国鉄線です。
隣の近鉄にはマネできないでしょう。偉い(笑)。

次は、
線路巡礼:伊勢市駅。
ここは、一昨年の旧伊勢街道お散歩の旅の時にも
立ち寄っています。
駅前は旧伊勢街道なんですよ。偉い。

イメージ 5

扇形に広がる、やたら広大なヤード。
架線なし。
ここは昔と変わらないですね~。

イメージ 6

気動車の巣窟。

イメージ 4

鳥羽駅側から見た線路もステキ。

イメージ 7

転車台だって残っています。

こんなに線路がたくさんの大きい駅なのに、
線路二本だけの小さい近鉄の駅に利用客数で全く敵わないのはちょっと悔しい。


そういえば
伊勢の商工会議所会頭(赤福の社長?)が
参宮線を廃止して駐車場にしてくれと暴言を吐いたことがありましたね。

あんまり本音を吐きすぎて
赤福賞味期限詐欺露見、という線路の天罰が下ったのは痛快でした。
(これは別の赤福でしたっけ?)
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コメント

No title

これだけ魅力的なところなんだけど、子供が小さかった頃の家族旅行は(ほぼ毎年)近鉄だったんですよねぇ。息子が伊勢志摩ライナー乗りたいってこともあったんですけど、失敗だったかも。

No title

鵜殿と多気の専用線、伊勢市の転車台に鳥羽の機回り線、いつまでもそのままでいてほしいっっっ!
まとめてTBしちゃいました。

No title

はなゴンさん。
近鉄の方が断然便利ですからねぇ。
特に関西からじゃ・・・

No title

f54さん。
大量TBアリガトウゴザイマス(笑)
線路の美しさを伝えるために、鵜殿駅の線路画像を追加しておきました。
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