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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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長津田駅線路でDEさん機周り(お久しぶり~)

午後は半日休暇。
ちょいと長津田駅まで。

東急電車が搬入される甲種回送は何度も見ていますけど。
ここから搬出されるのはかなりレア。
久々に見に来ました。

余裕を持って長津田駅まで来たつもりが、
すでにDEさんが電車を東急側から引っ張ってきた後でした。

イメージ 1

DEさんは電車から連結が外されて、
この状態でかなり待ち。

イメージ 2

やっと機周り開始。これが見たかったのです。

イメージ 3

横浜線の本線上での方向転換。
すばやくね。

イメージ 4

本線上を逆走します。
すばやく機周りしなければいけないのに、添乗が多い(笑)。
(やっぱりこれは横浜線ホームで見たほうが楽しいかも?)

イメージ 5

すばやく(しつこい)機廻りして授受線に戻ってきました。

イメージ 6

連結シーンは
誰が見たって楽しいのですよ~

イメージ 7

駅のホームは空いているので、
こんな芸術的な線路シーン。

駅の北側に跨線橋があります。
今日はそこから見てみましょう。

イメージ 8

でも。チョット失敗。
あまりに暑い。
会社帰りだから帽子がないんです(泣)
今度から通勤にも帽子は必須かも。

イメージ 9

暑い中を
長津田発の甲種回送は八王子に向けて出発。
線路大活躍です。

今日回送された車両は最新型だと思うのですが。
早くも逗子の工場に返品されて改造でしょうか?(謎)

あんまり暑いから
このまま家に帰ってしまいました。
せっかく平日休みなんだけど、なんかもったいない?
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コメント

No title

はじめまして!
毎日楽しませて頂いてます(笑)
鉄道ファンの友人とのメールでお互い線路巡礼♪を見ている事が発覚!
記念カキコさせて頂きます!
なお、近所のJR秩父鉄道の渡り線は枕木で閉鎖されてしまってます(泣)
つながってるって素晴らしいですね!

No title

跨線橋からの写真の線路、なかなかいい感じですね。
暑い中、お疲れ様です。
しかし、添乗の多さは笑ってしまいますね♪

No title

ゆうてんさん。
コメントありがとうございます。
近所の秩父鉄道の渡り線というと熊谷駅でしょうか?
上野発秩父鉄道直通列車に乗ったことがあるのですが。残念ですぅ。

No title

ひろすさん。
以前見たときは女性スタッフが2名も添乗していて、二人ともビデオカメラをまわしていました(爆)

No title

LUNさん、渡り線熊谷駅です(泣)
でもお隣りの熊谷(タ)駅でもつながってるから良いかな(笑)
上野発熊谷(タ)経由三峰口行き、乗ってみたいです!

No title

旗を持って機関車のデッキの上に立って、
連結・開放・ポイントの切り替えなどなど
見ていて一番楽しい瞬間ですし、
そんな姿に憧れますね。
そんな情景を一コマだけでも再現したくて
15インチへの広軌化をすすめているわけですが…。

No title

ゆうてんさん。
セメント工場の中を走る貨物連絡線。
そこを走ってくれるならグリーン料金払ってもいいかな(爆)

No title

どてかぼちゃさん。
旗はとりあえず用意できるかも(爆)

No title

上野発三峰口行の列車に関してですが私がJRと秩父鉄道の直通の列車を考えました。
では言います。
快速武蔵秩父(府中本町~西国分寺~新秋津~大宮~熊谷(タ)~武川~寄居~長瀞~秩父~三峰口)です。
快速湘南秩父ライン(小田原~大船~横浜~新宿~大宮(あとは武蔵秩と同じ)だ)です。

No title

Sさん。
武蔵野線を通るなら、新秋津→所沢→西武秩父経由くらいのルートにして欲しいです(笑)

No title

セメント工場の貨物線は見たことあります。
確かに武蔵野線を通るなら西武のほうにしてほしいですね。
でも、自分的には湘南秩父ラインは必要だと思います。
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