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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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線路巡礼:新湊線高岡貨物駅(あれ、新湊貨物駅じゃなかったの?)

昔々
氷見線能町駅から分岐する
新湊線という貨物線がありました。
その終端が新湊駅(貨物駅)

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(1971年業務用鉄道線路図より)
加越能鉄道に乗ったとき
途中から併走するこの貨物線を見て楽しんだのを覚えています

この貨物線と貨物駅を
久しぶりに巡礼!

高岡駅7:41→能町駅7:50

朝から暑いです
能町駅から10分ほど歩くと

イメージ 2

加越能鉄道の能町駅
(18切符の旅なので乗れません、汗)

ここから少し歩くと

貨物線!

イメージ 3

この向こう側が貨物駅

イメージ 4

コンテナが積んであるところが貨物駅
水辺に面した貨物駅っていいですね。

ここは伏木湾。
反対側は氷見線の伏木駅
(ここの貨物取り扱い終わっちゃいました、泣)

暑いから
コンテナの陰に沿って線路沿いを進みます

この貨物駅
新湊貨物駅じゃありません。

いつの間にやら
もっと手前(能町駅側)に貨物駅は移転して
高岡貨物駅という名前でデビュー


高岡駅8:16発、高岡貨物駅8:31着という貨物列車を見学

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貨物駅構内の日陰で待機していた掛員さんも出動!
(目が合っちゃった、笑)

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DEさんがコンテナを連れてきて

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踏切の先で機周り。

イメージ 8

構内の外れにいた小さなDDさんが活動開始!
これ、伏木駅にいたDDさんじゃないですかね?
http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/56385117.html

コンテナを引き上げて行きます

イメージ 9

この引き上げ線は
新湊線をそのまま使っているのだと思います。
遠い日に加越能電車の車窓から見た線路たち、
今はどこまで残っているのでしょうね?

イメージ 10

本当は
線路の終端までチェックしたいのですが
戻る時間なので(汗)

また宿題残しちゃった?


暑い中、
また能町駅に戻ります

イメージ 11

氷見線の青い列車と
加越能の赤い電車とがクロス。珍し?

はっとり君列車に乗って、
次の貨物駅へ移動します。続く。
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