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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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線路巡礼1989:東京都港湾局晴海線(廃止の直後、まだ線路がほとんどそのまま残っていました)

1989年7月
東京都港湾局晴海線

この
数か月前に廃止されたらしいのです
もっと早く見に行けばよかった(泣)


快速ワンダーランド号で舞浜駅に出てから

晴海エリアにやって来ました


小名木川貨物駅から
ここまでのびて来た貨物線が
運河を渡ってきた場所

イメージ 1

踏切で線路が分岐します
いい雰囲気ですね

イメージ 2

こちらは
小名木川の方を見たところ

運河を渡る(春海橋)とすぐに分岐していました


まっすぐのびる線路は
そのままヤードを形成します

このヤードは機関区の跡だったらしいのですが
それらしき形跡なし

イメージ 3

とりあえず一周してみて
これは終端の車止めから見たところ

イメージ 4

この機関区跡の線路は
かなり後まで残りました

この16年後の2005年
晴海トリトンスクエアに来た時に
そのすぐそばに
まるで森のように残っていたのです

http://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/21165285.html
すでに記事に書いてありますので、興味があったらみてね


イメージ 5

分岐した一方の線路は
晴海埠頭の倉庫群に吸い込まれていきます

イメージ 6

倉庫線路に沿ってどんどん歩いていきます

イメージ 7

なんて素敵な線路分岐なんでしょう

イメージ 8

ちょっと前まで
貨物取り扱いが現役だったらしいのです


その時に見に来たかったなぁ


ちなみに
こちらの倉庫群があったあたりは
新しくできた東京ゲートブリッジからよく見えました
もう
埠頭の線路の痕跡はなさそうですね



春海橋まで戻って来ました

この春海橋の光景は
当時も今もあまり変わりませんが

イメージ 9

春海橋の線路
歩いて渡れそうな雰囲気(汗)
(今は警戒厳重です)


イメージ 10

その春海橋を渡ると
大きな道路を横切る線路


このまま
小名木川駅の方まで歩きました

まだ
線路がほとんど残っていたのが本当に幸いでした・・・


この日は更に線路を求めて
この後は横浜駅に出ました(続く)
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コメント

No title

こんにちは。
貨物専用線の風景は独特で、哀愁があって、見ていて飽きないですね。
私も数年前に訪れてみました。今でも残る春海橋は、高層マンションを背景に静かにそのまま残っていました。
現役だった頃に一度見てみたかった路線です。
お写真の廃線直後の様子は、赤く錆びたレールが一層寂しいですね。
他の記事も拝見致します。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記

No title

風旅記さん
ここの機関区跡もステキでしたよ
こちらの書庫は昔の線路写真だらけですので、存分にお楽しみください(笑)
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