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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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線路巡礼1986+:福塩線、三次駅直通なのに福「塩」線の謎

福塩線の記事も書き忘れ追加

1986年
福山駅6:02→府中駅6:43/6:46→三次駅8:56

イメージ 1

福山駅
お城をバックに新しい電車がカッコイイ
(福塩線用にデビューした新型電車だった記憶が?)

イメージ 2

終端側
線路的はちゃんと山陽本線とつながっています
直通電車が走れば面白いのに

府中駅から先は気動車
ダム工事線路付け替え区間とかあります

塩町駅の手前で
芸備線と合流
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ダブルクロス
ローカル線の終着駅にしてはちょっと面白みに欠ける線路配線(殴)

列車はそのまま三次駅まで
ということで三次駅の線路
イメージ 3

転車台がありました
イメージ 4

活気がありますねぇ

次は1996年
18切符で瀬戸内を一周しました
その時、福山駅から内陸へ
イメージ 11

福山駅前の東武ホテルに泊まるとお城が見えます
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再び福塩線で府中駅
イメージ 13

この時は塩町駅で下車
イメージ 14

ダブルクロスの線路をゆっくり見学後、
芸備線を備後落合方面に進みました

三度目は
2001年
井原鉄道直通列車で福山駅に出てから
再び福塩線

府中駅
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電化区間から非電化区間へ
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可部線の可部駅みたいな感じ
(可部線の非電化区間は伝説になってしまいましたが)

イメージ 8

途中の上下(じょうげ)駅
行き違いで時間あり
駅名が面白いので掲載(笑)

また三次駅
イメージ 9

転車台はまだ残っていますけど
その周囲の鉄道風景はさっぱり片付けられてしまっています
イメージ 10

芸備線、福塩線、三江線の気動車が集結
どれがどれだか分かりませんが(汗)

三江線廃止決定記念で
三次駅で交わる三路線を記念して
福山駅発江津駅行き臨時列車
福塩線、芸備線、三江線経由
なんて走らないかしら
やっぱりちょっと虚しい…

おまけ
福塩線は福山駅-塩町駅
両駅から名前をとって福塩線
だけど
昔から列車は全て三次駅まで直通
福三線(三福線?)という名前にならなかったのがちょっと不思議
(塩町は三次市塩町という小さな町。路線名になるとは大抜擢)
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コメント

No title

三江線が全通した子供の頃、福山発江津行きができたらいいなぁと思った事がありました。福塩線に快速が走っていた頃の事です。木次線の三井野原行き直通スキー列車とかは臨時で走っていたんですけどねぇ。

No title

三次駅の転車台、なんと東武鉄道に移設されたそうです。あと、今は山陽線から福塩線の直通電車は確かあったはずです。線路が生かされています(^^)

No title

> はなゴンさん
すでにそういうアイデアがあったのですね!(笑)
木次線は栄光の「ちどり」号が走っていた幹線?ですぅ

No title

> AOさん
福塩線は山陽本線直通があるのですね、これは知りませんでした(汗)
気動車で三次駅まで直通すればもっとスゴイのですけど
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