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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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悲報:富士駅日本製紙工場専用線が廃止?それも2か月以上前に?工場線から出て来るシーンは永遠に…

未確認情報なのですが

富士駅の南側に残っていた
日本製紙工場の専用線
4月末で
廃止されてしまったらしいのです…

平日午後1往復しか走らない
おまけにコキさん4両分くらい
いつ廃止になってもおかしくなかったのですが
それでも
廃止か休止になるのであれば
それなりに事前に情報流出があるかと思いましたが
(私が知らないだけ、泣)

あっさり廃止

静岡県の地域ニュースくらいになったのかな?(苦笑)

イメージ 2

昨年
やっとのことで
専用線にスイッチャーさんが動くところを見ることができたので
それは悔いはないのですが
(10回近く通いました、笑)

スイッチャーの先頭に
鉄道輸送はCO2削減に貢献してますという
偉そうなヘッドマーク(邪魔)を付けていたので
しばらく大丈夫だと思っていたのですが(苦笑)

でも
私があの専用線で本当に好きだったのは
ここ

イメージ 1

(写真は6年前。まだワムさん健在の頃)
工場から東海道本線沿いに線路が出て来るところ
分岐してその先に延びていた線路を留置線として使っていましたが
工場線からスイッチャーが出て来るところを見たかった
周囲は工場敷地内なので
車窓から見るしかないのです

線路巡礼で東海道本線を通う時
いつも
ここは凝視していましたけど
結局見られずにお終いでしょうか

ホントに
廃止なのかな?
今夏に見に行っても…

昨年、専用線を走るスイッチャーさんの記事はこちら
2010年、製紙工場内の専用線。ワムさんが佇んでいた頃の記事はこちら

少し前の線路の写真を探していると
「今」があっという間に「昔」になってしまうのが怖いです…
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コメント

No title

また専用線が廃止ですか!!
と言う事は、この辺りの専用線は全滅でしょうか・・・。

No title

こんばんは、奥野君です。
ここはほんとびっくりしました。奥野君はたまたま4月5日に訪れて最後とは知らずに記録してしまいました(http://okunokun.ikora.tv/e1269148.html
その後廃止を知り、廃車体が並んでいるという情報を得て覗きました(http://okunokun.ikora.tv/e1280027.html)。
なんか苫小牧も廃止されたようです。短編成しか出荷されないところは、コンテナでも油断できないようですね。
ではでは。

No title

> なおさん
沼津の明電舎専用線が残っているのですが
あれは不定期過ぎますし…
ほぼ全滅(悲)

No title

> 奥野君さん
と、ま、こ、ま、い、も廃止?
これで荻野が残っていたら笑えますけど(殴)

No title

はじめまして、近隣に住むものです
荷下ろしのホーム前の踏切~工場ゲートまでの線路が撤去されてます
大変残念です。
出来ればこの線路を使い、新富士駅~富士駅の新線を期待していたのですが…

No title

> KAIN @BAJAさん
地元線路リポートありがとうございます!
あの踏切も撤去済みですか…
あとは富士駅側が気になりますね
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