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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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線路巡礼:秩父鉄道武川駅、日比谷線甲種回送プッシュプル運転折り返し。石灰だけじゃなくて石炭貨物も見られる線路

日比谷線新車の甲種回送がありますので
再び秩父鉄道武川駅に行ってきました

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寄居駅から武川駅に到着
先のほうに見えるのは保線車両です
今回はホームから見学の予定

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三ヶ尻線の方から機関車が来ました
先頭は茶色

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プッシュプルですから
後ろにも付いています。黄色!

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グニャリ

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日比谷線甲種回送のご到着
ここから羽生駅へ折り返しますけど
この駅で
機関車の機廻りすればいいのに?

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すると
車庫に屯していた青色機関車が1両
この線路に折り返してきたのです
これはいったい!?

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なんと
三峰口方面行電車と並走
なかなかスリリング

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お見合いしてしまいました
ひょっとして
機関車のパワーが足りなくて援軍?

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違いました
青機関車は単機で三ヶ尻線へ出ていきました
線路配線的には
そのままいけばよかったと思うのですが
わざわざ甲種回送に挨拶?

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予定していた時間よりも少し早く
甲種回送も本線を羽生駅に向けて出発

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今度は
三ヶ尻線から見慣れた黒い貨物が到着

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石炭貨物です!
扇町駅と熊谷貨物ターミナル・三ヶ尻工場を毎日1往復
これが武川駅までやってくるのは何故?

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どうやら
この駅で機廻りして折り返すのが目的のようです

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石灰と石炭に囲まれた素晴らしい環境(笑)

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待機していた石灰貨物まで
なぜか逆方向に機関車が点灯してムード満点?

熊谷駅方面の電車が来たので
ちょいと甲種回送を追いかけてみます

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広瀬川原貨物駅

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ここのヤードに退避していました!
この入線シーンも気になりますね

熊谷駅の線路をちょいと見学してから戻ります

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再び車窓から広瀬川原貨物駅
黄色機関車をようやく正面から見ることができました

この先のダイヤは分からないので
今回はここまで
半日休暇なので(苦笑)

日比谷線の新車(4扉車両)
どんどん出来てきます
銀座線の置き換えよりかなりペースが速いんじゃないかしら
その割には
まだ乗ったことないんですけど(笑)

熊谷貨物ターミナル駅から秩父鉄道・東武線と乗り継いで搬入されていますけど
たまには
長津田駅から東急線経由というのもいかがでしょうか?
(秩父鉄道の機関車の仕事を奪ってはイケナイかな)
この他、秩父鉄道の線路話はまた今度

秩父鉄道甲種回送
武川駅までの三ヶ尻線の今年6月の記事はこちら
2009年の羽生駅の到着シーンの記事はこちら
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