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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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ゲレンデ蔵王号のゴロンとシートで南東北を日帰り1周の旅。米坂線・羽越本線中条駅・上越線中越地震単線運転(2005年)

2005年1月
臨時快速ゲレンデ蔵王号の旅
18切符で電車寝台に乗れてしまいます
さらに
ゴロンとシートということで
指定席料金だけで寝台が使えてしまいます
なんてお得な列車!

さらに
18切符のお得感を追及して
乗車日の昼間は身延線直通列車の旅
帰宅後
再び夜の横浜駅へ

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横浜駅横須賀線上りホーム

横浜駅22:40→山形駅9:10頃
新宿経由

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下段寝台が取れました
超人気列車なのでラッキー

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車内の様子
カーテンがスゴイですね

翌朝

仙台駅を過ぎると
空席(空ベット)が目立ちます

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電車下段寝台
こういう風に使われてました

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同じく
電車上段寝台

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女性客も多かったんですね
私も奥さん連れてくればヨカッタ

仙山線に入ります

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どこの駅でしょう?
雪です!
(いちおうスキー列車ですからね。苦笑)

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山形駅に到着

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横顔もかっこいい

この後も
楽しいのです

奥羽本線で米沢駅へ

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米沢駅
赤と青の国鉄ディーゼルカーがお待ちかね

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米坂線坂町駅行き

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窓を開けて雪見列車♪

坂町駅から新潟駅へ

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羽越本線中条駅の化学工場の大ヤード

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駅まで長い専用線が並走します

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中条駅
この数年後
貨物取扱と専用線が無くなってしまうとは(絶句)

そして
フィナーレは上越線上りですが
(もちろん普通列車)

この前年2004年10月
中越地震が発生
上越線も長期不通でしたが
12月に
越後川口駅~越後滝谷駅間を
上り線を使った単線運転で全線復活

この
単線運転列車に乗車

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山古志村
懐かしい名前ですね

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信濃川が見える場所で
地震災害復旧工事中

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ホームのタブレット置き
単線運転用に臨時で復活した逸品でしょうか

ゲレンデ蔵王号のおかげで
東北本線、仙山線、奥羽本線、米坂線、羽越本線、上越線と
ぐるりと南東北を一周
なんと充実した線路巡礼
これが18切符実質1日分だけで達成出来ました

こんな楽しい寝台特急車両
もう
いないんですよね(泣)
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コメント

No title

こんにちは。
かなりのお得感のある旅ですね、これは!今はまず無理ですね(泣)
仙山線の駅は面白山高原と見ました。

No title

> きゃみさん
その昔は臨時駅だった面白山駅でしょうか?
ここは駅前スキー場だったようで
ゲレンデ蔵王号の客は下車するのがここで正統派?(笑)
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