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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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線路巡礼2005:名鉄築港線東名古屋港駅の平面クロスと埠頭の線路

2005年3月
18切符を使って
名鉄築港線を再訪

ムーンライトながら号で名古屋へ到着後
この年1月に開通したばかりの名鉄空港線、
常滑駅から中部国際空港駅まで往復して時間調整

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大江駅に戻って
ここから右に分岐するのが築港線
いかにも貨物線っぽいのですが、
貨物輸送は残念ながら終了

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朝と夕方の通勤時間帯にしか運転されない路線
ここからひと駅1.5キロ
鶴見線大川支線に似てますけど
あちらより本数多いです(笑)

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この前年まで
線路に沿ってHSST(リニアモーターカー)の実験線があったのですが
すでに見事に撤去済み
跡形もない

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あっという間に
終点
東名古屋港駅に到着

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駅の手前にある平面クロス線路は超有名です

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名古屋臨海鉄道東築線の線路とクロス
その先で
双方の線路は「4」の字型につながっています

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東築線側のクロスの向こうには
いかにも工場専用線分岐の名残

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その線路終端

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名鉄電車が戻っていきます

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クロス個所のレールは立派なのですが
双方をつなぐ連絡線の方はヒョロヒョロ

次は
東名古屋港駅の先
名鉄築港線の本当の線路終端を目指します

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駅の先で
機周りが出来る配線になっていました

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さらにその先
港湾の立入禁止エリアに突入

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防潮堤の向こう側の線路がどうなっているのか知りたい~

この時
この線路はとても使われているようには見えなかったのですが…
今でも
船舶輸送用に時々使われているんですよね(驚)
川崎市埠頭線路と同じかな

平面クロス線路と埠頭の線路が使われるシーンを見たい!
と思いつつ
もう14年も経ってしまいました(汗)
この夏こそ!?

LUN
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