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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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線路巡礼2005:名古屋臨海鉄道東港駅。日本の最後の操車場。

2005年3月
名鉄東名古屋港駅の線路を見た後は
平面クロスから
名古屋臨海鉄道東築線の線路に沿って進みます

ちなみに
平面クロスから先の線路終端までは
名電築港駅(貨物)というそうです

イメージ 1

大きな川を渡ります
堤防線路門(陸閘)も立派

イメージ 2

工場の間をクネクネと


踏切を渡って

いきなり視界が開けて

イメージ 3

東港駅(貨物)に到着!
ここが名古屋臨海鉄道の中心
DDさんも貨物も線路も賑やか

イメージ 4

これが
歩いてきた東築線かな?
(東海道本線笠寺駅に続きます)

イメージ 7

当時は
この東港駅から
昭和町線
汐見町線
という支線があったのですが
2015年に営業休止
(写真はどちらでしょう?)

イメージ 5

隣接する工場の専用線もあったみたいですが
残念ながら廃止

イメージ 8

こちらの専用線は
まだ現役だったのかしら?

イメージ 10

タキさんがものすごいくいい感じ

イメージ 9

白タキさん
次から次へと

イメージ 6

すでに当時でも珍しかったトラさん

イメージ 12

素晴らしき貨物駅
操車場と呼んでも過言ではない

イメージ 11

そう
ここは東港駅操車場だったのです
おそらく
日本に残った
最後の操車場ではないでしょうか?

帰りは
名鉄の大同町駅まで歩いて名古屋へ
そこから18切符の旅はまだ続きます
次は
最後の岐阜市内線です


あれから14年
衣浦臨海鉄道や
南方貨物線(計画線)は
全て歩いて巡礼しているのに
何故か
名古屋臨海の線路はこの時限り
スミマセン(汗)

LUN
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コメント

No title

いいですね!
コトラさんにワムさん。
色々なタキさんも素晴らしいです。
このような貨物駅は、もう見る事は出来ませんね・・・。

No title

> なおさん
あれからこの貨物駅には来ていないので
今はどうなっているのやら?
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