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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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大阪環状線エアセクション緊急停止と脱出作戦(夜行バスでJRおおさか東線と徳庵駅甲種回送)

大阪の新しいホテルの試泊招待(2食付き)
残念ながら交通費は自腹
ここで高額な交通費を使っては意味がないので
最安値の交通機関を選択

夜行バス(東京⇔大阪)
行き(金曜日夜発)5,550円
帰り(日曜日夜発)3,500円
一人9,000円往復で1泊4日の大阪の旅の始まりです!
これがなんと
長崎から最終便で帰った
翌々日の夜
体力の限界に挑戦?

横浜スカイビル23:05→京都05:20→大阪梅田06:15(→USJ06:45)
夜行バスは満席
車内はほとんど女性(USJに行くみたい)

ちなみに
以前は男性客が前方、女性客が後方だったのですが(寝顔を見られるのが嫌だからだとか)
このバスは完全に逆
女性客が前方、男性客は後方
男女の組はいつも中間の席
今回は夜行バスで後ろから2つ目の列となってしまいました
こんな後ろの座席も初めて
(帰りのバスは会社が違うのですが、従来通り男が前方でした)

早朝大阪駅に到着
(ちなみに、この日は京都で諸般の事情で遅れた「時代祭り」開催日だったのですが
あまり面白くなさそうなのでパス)
初日は飛鳥でレンタサイクルの予定
でもこのまま向かうと少し早すぎます(店はどこも9:00から)

ということで
ちょいと奥さんに線路巡礼に付き合っていただきます

IMG_3731.jpg
新大阪駅→放出駅
今年1月に開業したJRおおさか東線の新線区間(正確には城東貨物線)
実は乗るのはこれが初めて

IMG_3732.jpg
貨物線を上り早朝の貨物列車が気持ちよく通過していきます

IMG_3738.jpg

IMG_3741.jpg
線路好きを自称していても、
別に初物好きじゃないのでいいんです(笑)

IMG_3745.jpg
個人的には
阪急の淡路駅の高架工事の橋梁が跨いでいるのがすごかったですね

放出駅で片町線に乗り換えて
さらに一駅だけ寄り道

IMG_3765.jpg
徳庵駅

IMG_3766.jpg
この日の午後
近畿車両工場から日比谷線電車の甲種回送があります
見たいけど我慢(苦笑)

IMG_3772.jpg
この鉄橋はものすごく気になります

IMG_3774.jpg
最近、架け替えがあったのかしら?

天王寺駅に向かいますが
間違えて
戻った放出駅で
隣の「新大阪駅行き快速」に乗り換えてしまいました
しばらく停車していたので間違いに気づき
あわてて下車して
次の片町線を待つことに
奥さんが白い目
1本電車が遅れただけ
どうせ時間あるのだから
と思ったらこれがとんでもないことに

京橋駅で大阪環状線外回り電車に乗り換え
天王寺駅に向かいますが

IMG_3776.jpg
大阪環状線のオレンジの国鉄車両は引退済み

IMG_3779.jpg
新型の運転席後ろ展望を楽しみます

寺田町駅を過ぎて
もう次の天王寺駅が目前のところで
電車が緊急停車

女性車掌のアナウンスは
扉に物が挟まっています
寺田駅を出てもうかなり走っているのに今更?

運転士とのやり取りが聞こえます(笑)
異常個所は一番前の車両のようで
運転士が混んだ車内をかき分けていきます
戻ると
何も異常はなかったとのこと
それより問題は
緊急停車した箇所が
エアセクションとよばれる停めてはいけない場所だったこと

IMG_3786.jpg
緊急停車後、すぐにパンタグラフが下ろされたみたいで車内は停電
暑くないからまだいいけど

IMG_3785.jpg
その後
運転士が運輸指令所といろいろやりとり
それがすべて目の前で見えて聞こえるのは楽しいのですが
そろそろこちらも時間が気になります
いろいろ試しても復旧しない
立ち往生が続きます
結局
もう一度運転士は車内へ
先ほどとは別の車両まで混んだ車内を遠征
実際に何か異常があったのかどうかは分かりませんが
今度は解決したようです

IMG_3787.jpg
ゆっくりと動かして
それから電源ON!
車内空調も回復してようやく電車は天王寺駅に到着
20分遅れ?

女性車掌が何度も同じアナウンスを繰り返しますが
こいつがドア閉めチェック確認がいい加減だったのがそもそもの原因じゃないの?
天王寺駅で遅延証明書を配っていたので貰っちゃいました
東京以外で貰ったの初めてです

天王寺駅から近鉄阿部野橋駅へ
近鉄南大阪線
予定していた急行吉野行きは次を待ちます
ロスタイム
あの時
放出駅で電車を間違えて降りなければ
環状線も前の電車に乗れたはずなので
トラブルに合わずに済んだでしょうに(泣)
もう少し
関西の線路を勉強し直します(反省)

次は飛鳥編です
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