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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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南武線向河原駅構内の貨物側線跡が通路としてオープン!

先日、
奥さんと新鶴見にDE石炭貨物を見に行った帰りの話
(まさかあれが石炭貨物空車の最終便だったとは、驚)

IMG_7508_20200228193643754.jpg
自転車で帰りのルートを少し変更
久しぶりに
向河原駅~新鶴見操車場の連絡線跡の遊歩道に遭遇

折角なので
最近気になる南武線向河原駅へ寄り道

IMG_7510.jpg
唯一最大の遺構の橋台跡は健在
向河原駅構内の一角は老人ホームになってずいぶん経ちます
その先は、ずっと立ち入り禁止でしたが

IMG_7513.jpg
なんと
通路が整備されています!
道路に描かれた真新しいサインから判断すると
まだ出来たばかりよようです

IMG_7515.jpg
それでは構内へ出発!
すぐに怪しい構築物跡

IMG_7516.jpg
別の橋台らしきもの
この辺りは廃止後ずっと放置されてきたようで
探せば掘り出し物があるかも?

IMG_7525.jpg
貨物側線は2本あったと思われます
この架線柱は
貨物ヤード廃止後に建て直されたものでしょうか?

IMG_7544.jpg
ホームの裏を過ぎると
新しい通路は終了
この先はNECの工場です
駅前広場みたいですけど

さらに武蔵小杉駅方には
貨物取扱ホームもあったのですけど(架線柱が残っています)
そこは立ち入り禁止のまま
こちらも通路にして欲しいです(笑)

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場当たり的な新型コロナ対策で
明日から一斉に小中高は春休みになってしまいました
イベントもすべて中止
石炭貨物はその前に廃止になりました
まぁいいです
やりたいことはやりました(苦笑)

(あくまで個人の感想です、ピンポン)

追記
悪いお知らせ
大牟田の三井化学工場の専用線が5月に廃止だそうです
どうしましょ(泣)

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