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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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DEさんが牽引せず、新鶴見で横須賀線甲種回送(コロナ禍でも通勤車両の新造は続くのでしょうか?)

新鶴見
自転車で行けます
ちょっとだけ

逗子から新津まで
横須賀線の新車(グリーン車)が甲種回送されました
到着シーンをお迎えに行くと

間に合いませんでした(泣)
ちょうど到着してきた瞬間

IMG_1494.jpg
あれ?
DEさんじゃない・・・
おまけに
積荷はたった2両

IMG_1504.jpg
到着番線の脇に戻ります
線路近くは
残念ながらいつも通りの濃密な空間なので近づきません
遠くの坂の上から鑑賞

IMG_1515.jpg
DEさんの後継機種は
構内入換専用のHDだけかと思っていたら
いつのまにか本線走行用も登場してしまったのですね
DEさんの余命もあと僅か?(泣)

IMG_1516.jpg
認めたくないけど
なんとなく国鉄色っぽいから許します(笑)
でも
車体ナンバーはHDじゃなくて
今度はDDなんだそうです
なんだか分かりません(苦笑)

IMG_1533.jpg
新DDは武蔵小杉方の
これも新しい折り返し線で戻ります
ちょうど貨物列車が到着ですが
上り下りとも
新しくできた線路(貨物列車と相鉄直通電車を分離)は
まだ使ってないようです
いつから使用するのでしょう?

IMG_1547.jpg
新DDが機関区に戻っていきます
次の牽引機はまだやってきません
イイ子は
これだけ見たらさっさと帰ります(笑)

横須賀線の新型への置き換えが始まったようです
今回は先行してグリーン車だけですけど
今の車両と見た目は全く同じ?ですね
連結面があんなにボコボコだとは知りませんでした
甲種回送の時だけ見られる一面です
グリーン車なんて絶対に利用しないからどうでもいいけど

JRの車両更新は
いつもものすごいスピードで行われますが
今のコロナ禍
鉄道会社の営業状態は危機的です
いつまで続くか
もう以前の満員電車には戻らないかもしれません
そんな状態で
計画通りに
通勤車両の新造置き換えをするのでしょうか?
止めておいた方がいいような気がしますけどね
ついでに
今のDEさんもそのままに(苦笑)




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