fc2ブログ

線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

8

三井化学専用線が終了してしまいました・・・

訃報です
大牟田の三井化学専用線の
貨物輸送が終わってしまいました

mitsui_20200509094003837.jpg
会社のニュースリリースでは
5月中に廃止、
という漠然とした内容でした
ひょっとしたら
新型コロナの影響で
代替輸送の目途がつかず
しばらく鉄道輸送継続、
なんていうことがないかなと密かに期待しましたが・・・
(ちなみに、羽前水沢駅の専用線は2013年春のダイヤ改正廃止後も3か月くらい運転されていました)

今後は
三井港からの輸送になるそうです
そういえば
かつては三井三池炭鉱線
港への廃線跡を復活させれば
再び鉄道輸送が復活?(笑)

どうしても見たくて
先月上旬に
福岡空港行きのジェットスター便を予約してあったのですが
キャンセルせざるを得ず(泣)
その3週間前にも行くチャンスがあったのに
それを活かせなかったことがちょっと後悔

それでも
27年前(1997年)に
ちゃんと線路巡礼だけはしているので
まぁいいです

19930224-0016_202005091040300ca.jpg
ちなみに
1997年
三井三池炭鉱が廃止された後
炭鉱電車の一部区間が
今の三井化学専用線として残りました
ということは
炭鉱電車の時の線路を見たことがあるわけです
なんかちょっと満足(笑)

新型コロナの外出自粛で
いろいろな弊害が出ていますが
個人的に一番気になっていたのが
この専用線のことだったので
なんか
胸のつかえがとれました(殴笑)

6月のさよならイベントが秋に延びたそうなので
しばらく線路は安泰でしょうか?
個人的には
有名な古典機関車より線路そのものを残して欲しいです
鹿児島本線との線路もつなげたままで(苦笑)

1993年の
三井三池炭鉱線巡礼記事はこちら




関連記事
スポンサーサイト



コメント

終わりましたね

こんにちは
古くから巡礼されているのですね。さすがですね~。
私ももっと早くからこの専用鉄道を知りたかったですが、もし30年前から知っていたら、とんでもない距離の撮影に苦労したのかも。今思えば全長わずか1.8kmで良かっです。この距離なら自転車でも悠々回れましたから。
ブログでは未発表ですが、最後の遠征は3月でした。4月5月も行く気満々で宿予約や切符手配していましたが結局泣く泣く自粛する事に。
私は毎回最後だと思って撮ってきたので後悔はありません。ちょっと頑張りすぎた11年ではありましたが。
次の心の拠り所を探さないといけません(笑)。

Re: 終わりましたね

UTXCさん
昔は線路が見られれば満足だったので
貨物列車が走るのを見に行く、
という感覚がなかったのですね
あの時
炭鉱電車を見ていおけば
悶々としなくて済んだのに(苦笑)

見たいものは早めに
後悔のないように(笑)

No title

おはようございます。
黒崎駅からの輸送が主でしたが、黒崎駅の専用線はどうなるのでしょう?
私も一度だけ、石炭の積み降ろし場所を見ただけでした^^;。

No title

最後の最後に行けませんでしたか。でも9月までは残りそうですね。
しかし移動は今までのように気軽には出来なさそう…

No title

こんにちは。三井三池鉄道に再会出来なくて、やっぱり寂しいですね。同じ思いです。もしラストランに行けたらと夢見て。

Re: No title

なおさん
専用線は好きでも
専門的なことは知らないので(苦笑)

Re: No title

はなゴンさん
キャンセルしたジェットスター航空のクーポン券があるのです
有効期限半年
それまでに使えるでしょうか?(苦笑)

Re: No title

鉄ビタさん
私はむしろ胸のつかえがとれました(苦笑)
その時
行こうという努力はした、
ということで時期満足します(謎)
非公開コメント

カウンター

検索フォーム

カテゴリ

全記事表示リンク

月別アーカイブ

ブロとも申請フォーム

QRコード

QR