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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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高松琴平電気鉄道瓦町駅、3つの路線の線路はつながっていました(1986年)

1986年
四国ローカル私鉄巡礼の話
次の巡礼先は
高松琴平電気鉄道(ことでん)

松山駅からやってきました
国鉄土讃線琴平駅で下車
「こんぴらさん」参りはスルーして
そのまま
歩いて5分くらいの
琴電琴平駅へ

19861203-0036.jpg
なかなか洒落た駅舎

19861203-0034.jpg
ことでん線路巡礼スタート
まずは琴平線から

琴電琴平駅12:20→高松築港駅13:26

高松築港駅

19861203-0042.jpg
ホームが高松城の城壁に面しています
これには驚きました

19861203-0041.jpg
19861203-0039.jpg
当時の改札口の光景
懐かしい

次は志度線
高松築港13:53→八栗駅14:15/35→琴電志度駅14:49

19861203-0044.jpg
駅名標は「しど」
実にシンプル

19861203-0045.jpg
こんな感じの終着駅
国鉄高徳本線志度駅の近く

琴電志度駅15:02→瓦町駅15:34
瓦町駅まで戻って
この瓦町駅こそが、ことでんの要の駅

最後は長尾線
瓦町駅15:46→長尾駅16:20

19861203-0047.jpg
19861203-0048.jpg
終点の長尾駅
冬ですからもう暗い

その帰り
瓦町駅

19861203-0049.jpg
空が広い、つまりホームに屋根がなかったことを覚えています
この時
琴平線・志度線・長尾線の線路はこの駅でつながっていたのです
志度線の電車も
瓦町駅でスイッチバックして高松築港駅発着でした
駅舎も円柱形の独特の形をしていました
(写真がないのが残念)

その後1994年
瓦町駅で線路大改悪工事
なんと長尾線は切り離されてしまいます
線路もつながらず
駅ビルを作るためです
「コトデンそごう」

「いよてつそごう」の猿真似だったのでしょうか?
すぐにダメ
そのあとの「天満屋」
これもダメ
いまはかろうじて専門店が入居中

鉄道会社のくせに
線路を切り離す愚行の末路
いよてつの線路を見習うことはなかったようです

601px-Takamatsu-Kotohira_Electric_Railroad_Linemap_svg.jpg
(ウィキペディアから拝借。とても分かりやすい路線図)

高松に泊まって
翌日
高松駅→高知駅 特急南風1号
とさでん巡礼編に続きます

おまけ
その後2003年
屋島に行くことがありました
悲しい瓦町駅から志度線で琴電屋島駅
そこから
屋島ケーブルに乗りました(ことでんグループ?)
もう
廃止されちゃいましたけどね
記事はこちら




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コメント

長尾線の写真

通りすがりの者です。いつも拝見しております。
長尾線の写真に写っている850号は、貴重な元南武鉄道の車両です。既にご存知かもしれませんが・・・

Re: 長尾線の写真

とおりすがりの高津区民さん
読んでいただきありがとうございます
いつも旧南武鉄道の線路を見ていますけど
その車両のことは全く知らず(苦笑)

南武線を走っていた電車が走っていたということで
もう少し親しみをもつようにします
さぬきうどんは大好きですけど(笑)
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