fc2ブログ

線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

8

1988年、快速あじがうら号(ついでに日立電鉄と白棚線!)

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

イメージ 6

1988年7月31日、18切符を使って線路巡礼です。

快速あじがうら号
上野7:09→阿字ヶ浦10:02

常磐線から茨城交通に乗り入れる素敵な海水浴臨時列車です。
勝田駅で、進行方向が変わります。
4両編成でした。
勝田駅までガラガラだったのに、茨城交通線に入ったら、とたんに満員。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/1547165/img_1547165_46873399_0?-1

写真は、阿字ヶ浦駅到着。
当時、阿字ヶ浦の海岸にはJR東日本直営の「海の家」がありました。
だから、JRもヤル気だったのですね(笑)

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/1547165/img_1547165_46873399_1?-1

よく覚えていないのですが、
茨城交通の車両と、国鉄(JR)車両がつながっています。
なんか、スゴイ?

上野駅から水戸駅までは、快速おおあらい号を併結していました。
こっちも、乗ってみたかったな。


勝田駅にもどり、
大甕駅に出ます。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/1547165/img_1547165_46873399_2?-1

ここから、日立電鉄に乗ります。
日立製作所の工場の裏を楽しく乗車♪

鮎川駅まで往復してから、常北太田駅へ。
隣接するJR水郡線の常陸太田駅まで歩き、
上菅谷駅を経て
磐城棚倉駅へ。

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/1547165/img_1547165_46873399_4?-1

ここから、白棚線に乗ります。
白棚線:白河駅と磐城棚倉駅を結んでいたらしいローカル線。
「らしい」というのは、私が知った時には、すでに廃止されバスになっていました(泣)

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/43/fd/lunchapi/folder/1547165/img_1547165_46873399_3?-1

でも、バス専用道となった鉄道廃線跡の上を忠実に結ぶ、ちょっとエライJRバスです。
昔の駅舎がそのままバス停に使われているのが、なんとも素敵(笑)

白河駅から、おとなしく東北本線で帰ります。
実に充実した1日でした。

ところで、
あじがうら号。
93年8月にも乗りました。
今度はもっとスゴイです。
阿字ヶ浦駅→勝田駅→水戸駅→常陸太田駅
もう、ヨダレがでそうな走り方です(笑)

とっても楽しい、あじがうら号。
あれから運転されていないみたいです・・・(悲)


各巡礼先の話は、そのうち別途記事とさせていただきます。
関連記事
スポンサーサイト



コメント

No title

茨城交通車両とJR車両のコラボなんて珍しいですね。JR直営の「海の家」があったみたいですが、こちらはJR直営の道後山「山の家」がかつてありました。

No title

“あじがうら号”なんて列車が存在していたんですね。ところで、国鉄がJRになったのはつい最近のように感じていましたが、写真のバスを拝見すると、時代を感じてしまいますね。まぁ、実際には20年も経っているのだから、当然なのでしょうが。(^_^;)

No title

茨城交通と国鉄の連結、すばらしい風景ですね。できれば岳南鉄道と113系の連結も・・・、あるわけないですね。

No title

はなゴンさん。中国山地に「山の家」がありましたね。ちょっと行ってみたかったです。

No title

あつですさん。もう20年もたったの?私は幾つ?(笑)

No title

mikanさん。JRと地方私鉄車両の連結。当時はスゴイとは思いませんでしたが・・・。すごいですね(笑)

No title

面白いJRバス路線ですねー(^^)。戦中に鉄道が廃止されてから、国鉄・JRの路線バスとして現在も残っているということは、ある程度の利用者がいるという証拠ですよね。鉄道廃止で開設された国鉄バス路線でJRバスで残っているところって凄く少ない気がします。

No title

ガンモさん。国鉄再建法案で廃止されたローカル線の代替バスは、地元の民間バスばかりですから、そもそも国鉄(JR)バスが廃止路線をカバーしている路線が少なかったわけですよね。未成線区間の方がまだ例があるみたいです。
非公開コメント

カウンター

検索フォーム

カテゴリ

全記事表示リンク

月別アーカイブ

ブロとも申請フォーム

QRコード

QR