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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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常磐線の2階建て先頭車両に乗った話(2005年)

2005年7月の話
当時、
常磐線に2階建て電車が走っていました
下衆なグリーン車ではなくて
誰でも乗れる普通車
しかも先頭車両です!

ただし
下り朝1本
上り夕方1本しか走りません

IMG_8432.jpg
(2001年の時刻表から)
「2階建て車両マーク」というのがありました(今でも使われているのかしら?)
この
超レアな電車に乗った時の話

2005_0701_074344.jpg
朝の上野駅高架ホーム
回送電車がやってきました
鋼鉄車両+ステンレス車両という異種併結
今となっては
これも珍しい

2005_0701_074439.jpg
その最後尾につながっていたのが
今回の2階建て先頭車両
折り返して勝田行きになります

2005_0701_074948.jpg
ちょっと間の抜けたお顔
これがかつて常磐線だけに存在した2階建て先頭車両
1両しか作られなかったそうです

2005_0701_075046.jpg
出入口部分も気になりますが
デザインも斬新?

2005_0701_074912.jpg
先頭車両ですから
2階の座席から
前方が展望出来ます
こんな贅沢な2階建て車両があったでしょうか?

2005_0701_092656.jpg
さらに面白いのは座席配置
2+3
まるで新幹線みたい

出発
2005年当時の常磐線車窓と共に
(車内は終始空いてました)

2005_0701_075608.jpg
2階からみる常磐線の車窓は新鮮
三河島駅の手前

子供の頃の強烈な記憶で
高架線路沿いの狭い弧状部分に
工場専用線がありました
そこを見るのが楽しみでした
2階から見ると
なんとなく想像できます

2005_0701_082508.jpg
おそらく我孫子駅
エメラルドグリーンの
当時の美しい常磐線カラーの電車と行き違い

2005_0701_091758.jpg
3人座席の光景も素晴らしいです
(肘掛がないので、まるで寝台車両のベッドみたい?)

2005_0701_092440.jpg
石岡駅
2階から見た鹿島鉄道(懐かし)

友部駅に到着
2005_0701_094124.jpg
ここで水戸線に乗り換えるので
2階建ての旅はここまで

こんなに楽しい2階建て先頭車両
残念ながらこの年の7月に廃止されてしまいました
私は廃止直前に乗りに行ったわけですけど
ホントに空いてました
当時はあまり話題にならなかったのかな?

もともとラッシュ時の対応で造られた車両ですが
(だから3×2席?)
乗降時の使い勝手が悪く不評
仕方なくラッシュ時を外した時間帯に
ひっそりと運転されていたらしいです
最後もひっそりと引退、廃車
お疲れ様でした
乗っておいてヨカッタデス
2階建ての楽しさを教えてくれる偉大な車両でした、
と記録しておきます



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