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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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早朝、西武甲種を新鶴見から梶ヶ谷貨物まで自転車で追いかけ

早朝
西武の甲種回送を
新鶴見から梶ヶ谷貨物まで自転車で追いかけ

新鶴見操車場(信号所)

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横浜羽沢駅を出た列車がやってきました

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上り本線から
構内側線への切り替え箇所
線路的にとても見ごたえあります

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この角度から見るのは初めてなので新鮮
(早朝でヨカッタ♪)

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側線へ入ります
ようやく西武の電車の甲種回送らしくなりました(笑)

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構内を歩いて乗務区に戻る運転士さんも
おもわず振り返ります

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でも
ゆっくりと走る長い列車のおかげで
線路の向こう側になかなか渡れません
暑い日だったらイライラするでしうね(苦笑)

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新鶴見操車場に到着(06:10-06:47)
この時間
日曜日にもかかわらず
構内は貨物列車で大賑わい

自転車で梶ヶ谷方に移動します

IMG_8780_20200823143612225.jpg
いつもの公園にて

IMG_8791.jpg
早朝のおかげで見学しやすい
西武なら
「こうペンちゃん」タイアップ電車希望です

IMG_8793.jpg
小学生自転車部隊も来ました
朝早くからご苦労様
甲種回送は
夏休みの自由研究になると思います(笑)

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新鶴見でしばらく停車
いつの間にか周囲の貨物列車もいなくなって

IMG_8846.jpg
こちら側からもよく見えます

IMG_8856.jpg
ようやく出発(06:47)
側線から本線にでますが
いまだに
貨物と旅客の線路の分離運転は始まっていないみたいです
(これもコロナのせい?)

西武の甲種回送は新秋津駅行きですが
今回
次の梶ヶ谷ターミナルでも停車があるのです
(新鶴見が貨物列車で混雑するから?)

ちょいと悩みましたが
久々の涼しい朝
ということで
このまま梶ヶ谷まで追いかけ
多摩丘陵を横断することになるので
どういうルートが一番早いのかは難しい
自転車なので
なるべく坂道は回避したいのですが・・・

坂道上り運動の末、
ようやく到着
西武の甲種回送は
ものすごく北側に停まっていました(停車時間07:01-08:18)

自転車で着いたのは07:40頃
新鶴見から梶ヶ谷貨物まで
自転車で50分もかかってしまいました(汗)

IMG_8876.jpg
梶ヶ谷貨物ターミナル
いつも見学しやすい南側(新鶴見寄り)ばかりでしたが
今回は北側(府中本町寄り)を捜索

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こんな場所に停まっていました!
下を通るドライバーは気になって仕方ないじゃないですか?

さらに坂を上って

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ようやく
見える場所を発見
(246号の高架橋が邪魔ですけど)

折角なので
出発シーンも見ていきます(07:01-08:18)

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あこがれの
複線平面分岐

IMG_8939.jpg
あれ
前照灯点いてませんよ?
これから長い長いトンネルなのに
せっかくいい国鉄機関車なのに残念

まだ
朝ごはん前なので急いで帰ります
ここは
田園都市線梶ヶ谷駅より
宮崎台駅に近い場所でした
でも
自転車なので今回は乗れません

雨が降りそうな天気でしたが
逆に昨日までの猛暑だったら自転車はキツイ
でも欲張りすぎて
疲れました・・・
帰宅したらゲリラ豪雨到来
ヨカッタです(涼)



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