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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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小田原駅で大雄山線の甲種到着

伊豆箱根鉄道大雄山線の甲種回送
駿豆線大場工場から車両が帰ってくるので
小田原駅に見に行きました

IMG_6842a.jpg
ちょうど
大雄山線の配給電車(?)がやって来ました
いったん、ホーム番線に入って待機
(7年前に見た時は黄色い電車でしたけど、塗り替えたのかな)

東海道下り貨物線
相模貨物駅からやって来ました

IMG_6855a.jpg
機関車と電車の間に
介在用に車両コキ3両があるので
なんとも
独特の景観です

IMG_6862a.jpg
ご到着です
昔は介在車両はワムさんでした(懐かし)

大雄山線のホームから
たくさんの掛員さんが隊列を組んで降りてきます

IMG_6877a.jpg
JR貨物線との渡り線の周辺はものすごい密です
こんなに人手が必要なのかしら?(笑)

IMG_6898a.jpg
渡り線の転轍機を転換!

IMG_6902a.jpg
無事に切り替わりました
前回見た時はこれが上手く作動しなくて大騒ぎでしたけど
今回はとてもスムーズ

IMG_6909a.jpg
貨物線からの折返しを開始

IMG_6934a.jpg
本線上に戻っていた配給電車が合体

IMG_6942a.jpg
コキさん切り離し作業
何でこんなに見物客がいるのでしょう
実習なのかな?

IMG_6953a.jpg
無事に分離完了

ここまで見てお終い
すぐに帰ります
ホーム上は
とても平日とは思えない状態
ヒトとの距離を気にしない輩が多数、怖い
定期的な工場往復の甲種回送ですから
そんなに珍しいものではないし、
今回の小田原行きはちょっと後悔

でも
東海道本線をここまで下るのは久しぶり
換気のおかげで
窓を開けて富士山を見ることが出来ました(笑)

おまけ
行く途中の新鶴見にて

IMG_6771a.jpg
桃太郎機関車(新造)の甲種回送到着と行き違いもありました
いずれ
甲種回送の機関車もこれに代わられてしまうのでしょうね

昨日の鬼怒川旅行の続きも書かないと
折角の無限休暇ですから張り切らないと(苦笑)

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コメント

No title

滅多に動かさない転轍機、本番前に予行演習はしないのでしょうか?(笑)

Re: No title

はなゴンさん
東海道貨物線ですから夜もバンバン走ってます
予行演習は難しそうですが
もっと怖いのは
ポイントが戻らない場合ですね
どうしましょ(苦笑)
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