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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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南武線稲城長沼駅、地上駅3番線から専用線跡があった頃(2005年)

2005年
南武線稲城長沼駅
まだ高架工事が始まる前の線路の話
下り
稲城長沼行き電車からの記録
下り線はすでに手前の矢野口駅までは高架工事完了済み
そこから地上の稲城長沼駅に下りて行きます

2005_0720_073400.jpg
左手に見える「倉庫」がとても重要
かつて、
駅3番線から折り返す形で
専用線がのびていたのです

2005_0720_073441.jpg
稲城長沼折り返し電車は3番線発着

2005_0720_073519.jpg
立川駅方
左手は待避線(奥多摩貨物列車が使っていました)
電車が停まっているのが留置線
まだ旧型国電(茶色電車)の頃
6両編成の立川行きの2両が切り離されて
この留置線に何本も停められていました

帰りも南武線経由

2005_0720_161746.jpg
上り川崎行き電車の車窓から
稲城長沼駅留置線の線路終端部

2005_0720_161842.jpg
再び稲城長沼駅
3番線から先の車止め
その先の倉庫に専用線がのびていました
(専用線がまだ現役の頃の線路写真があったハズなんですけど)

おまけ
2005_0720_162040.jpg
その先の矢野口駅
上り線ホームはまだ地上駅

2005_0720_162051.jpg
この大袈裟?な橋梁も見覚えあります(笑)

以上、
秩父鉄道4重連機関車列車に乗りに
八高線経由で寄居駅に行く途中の話でした
当時の南武線
下り立川まで行く電車はまだ少なかった頃
稲城長沼行き(止まり)というは
かなり煙たい存在でした
高架工事後
駅は当時の痕跡を残さず一変してしまいました
2面4線で快速が停まる駅に昇格
でも、
面白味はなくなりましたね
おまけに
今でも稲城長沼行きは健在で、迷惑です(苦笑)

【今日の出来事】
寒くて雨です
週末2日間お出かけ無し
完璧なコロナ対策です
家にいるのも意外と楽しいです

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コメント

こんにちは。
私個人的には幼少の記憶を辿っても稲城長沼の専用線の記憶というのは全くありません。
いつまであったのでしょう?

Re: タイトルなし

ととさん
私が子供の頃(1960年代?)
南武線茶色電車が走っていた頃は
あの倉庫に線路がつながっていました
はっきりと覚えています
写真を残す躾が出来ていませんでした(苦笑)
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