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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職♪毎日楽しく美しく(笑)

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津田沼駅~幕張車両センター、廃車回送用機関車送り込み回送

2021.05.11
昼間、津田沼駅に行ってきました
明朝行われる廃車回送(房総209系)の機関車送り込みを見学

機関車は
田端操車場から新金線経由で津田沼駅へ(Z字に運転)
まず新小岩駅でお出迎え

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いつもの国鉄機関車登場
構内には交替乗務員さんが待機
すぐに乗務員交替
(明朝は廃車回送がここで機回しをするのですが、見てみたい・・・)

IMG_2124_20210511174851195.jpg
進行方向が変わってすぐに出発なので、
下り快速で津田沼駅へ先回りします

総武線津田沼駅
お恥ずかしながら
明朝はこの駅発の房総209系廃車回送ということで
津田沼電車区から出て来るのだと思っていました
勝手に推進運転を想像していましたが

IMG_2128_202105111748504ec.jpg
全然違います
津田沼電車区の入出庫線は総武緩行線にしかつながっていません
線路好きのくせに恥ずかしい(汗)
この先の千葉駅方の
幕張車両センターからの出場なんですね

IMG_2142.jpg
すぐに機関車が来ました
ホームに誰もいないのが幸せ

IMG_2145.jpg
下り本線から中線へ

IMG_2149_20210511174849e2f.jpg
2番線にご到着

IMG_2151.jpg
ゆっくりと中線を通過

IMG_2156.jpg
ホーム先端で小休止

IMG_2160.jpg
このまま
幕張車両センターにつながる中線を進みます
ここも総武本線の美しい5本線路区間でした
(緩行線の引き上げ線があるのでホームからは並んで見づらいのですが)

IMG_2165.jpg
5本線路を疾走する送り込み国鉄機関車
本当は
明朝の廃車回送をここで見たいけど…

下り電車で
幕張車両センターに追いかけます

IMG_2177_202105111751170a1.jpg
機関車がセンター内に侵入するところまでは確認できたのですが

隣接する幕張本郷駅にて
広い構内
電車もたくさん
どの電車が今回の廃車なのでしょうか?
残念ながら、
機関車を見つけることが出来ず

次の幕張駅にて
IMG_2304.jpg
その代わり、
線路配線の妙を堪能できました

おまけ
津田沼駅2番線に
京葉線電車下り回送が到着(さきほど機関車が発着した番線)

IMG_2272.jpg
実はここに来る途中
横須賀線車内から
東京総合車両工場(大崎)で見かけました

大崎駅→新宿駅→御茶ノ水駅→津田沼駅→蘇我駅
というルートなのでしょうか?興味深い

IMG_2316.jpg
幕張駅にて
こういうのが偶然見ることが出来るのも楽しいです

津田沼駅から始発電車で戻ります
IMG_2336.jpg
幕張車両センターから回送電車が到着
廃車回送はこんな感じなんでしょうね
コロナ禍では朝はムリです

ちょいと
新川崎駅に寄り道

東急新車の甲種回送もありました(逗子→八王子)

IMG_2357_202105111753400d2.jpg
新鶴見信号所
ホームからキレイに見えます
いつも自転車で見に来るのですが
ホームからも新鮮です(笑)

コロナ禍では
明朝の津田山駅廃車回送出発は時間帯的に無理なので
せめて昼間走る送り込み機関車回送を見学させていただきました
おかげさまで美しい線路シーンに満足です

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