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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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相鉄返却甲種回送、川崎貨物駅で折り返し(尻手駅、浜川崎駅、鶴見駅にて)

2021.12.20
相鉄電車21000系の甲種回送
3か月前に厚木駅から長津田駅に搬入された直通運転試験車両
帰りは、何故か千代田線綾瀬駅から厚木駅へ
(小田急経由ではありません、笑)

まず朝の新鶴見信号所で確認(コンテナの陰で見えず)
それから南武線尻手駅に移動
【尻手駅】
IMG_1454_20211220164139a5d.jpg
新鶴見→川崎貨物
甲種は尻手連絡線からやって来ます

IMG_1458.jpg
尻手駅で貨物列車と行き違い
さらに浜川崎行きの電車が先発
ということで、電車で先行します

【浜川崎駅】
IMG_1488.jpg
ヤード側には来ないので、踏切の中から見学

IMG_1490.jpg
ちょっと残念なのは
相鉄電車だと分からないこと(汗)

IMG_1491.jpg
浜川崎の守護神と一緒に(笑)

この後
川崎貨物駅で3時間くらいお休み
ということで
こちらは京急線品川駅、北品川駅を巡礼
この話はまた今度

再び、今度は
京浜東北線鶴見駅
ここで
川崎貨物駅→相模貨物駅を見学

【鶴見駅】
IMG_1689_20211220164136466.jpg
通常のJR相鉄直通運転は右端の線路を使います(新鶴見から)
今回の相鉄甲種回送は川崎貨物からの線路を走って来ます(川崎貨物から)
という貴重な線路シーン(解説)

IMG_1692_2021122016443079b.jpg
相鉄の甲種は通常ここを通らないから貴重?

IMG_1693.jpg
真横から(機関車が付いてないと埼京線直通運転と同じ、笑)

IMG_1696.jpg
赤い円盤も無事にゲット

これにて
相鉄返却甲種回送が、
川崎貨物で折り返して戻っていく貴重な線路シーンを確保!
平日なのに、どこも密
コロナ禍でもヒトのいない場所を探すのに苦労します(苦笑)

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