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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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相模線205系廃車回送郡山工場行き、国府津駅から大宮駅まで追いかけ。中原電車区に鶴見線2本

2022.04.11
今日はついに相模線205系が廃車回送
国府津駅まで見に行きました
今朝は東海道線ダイヤが滅茶苦茶

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国府津駅
車両センターから赤い交直両用国鉄機関車が出てきました
ということは長野工場ではなく、
東北本線郡山工場行きです

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相模線205系4両×2編成分、今回が廃車回送の第1弾?

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かろうじて残っている斜面のサクラがお見送り

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行先表示は「相模線」「回送」
赤い円盤が付かないのが残念
(どういう基準で付けるのでしょう?)

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すぐに出発
側線から貨物上り本線へ合流

この後の電車で追いかけます
特別快速籠原行き
すぐに追いつくかと思いきや

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平塚駅の手前で追いつきました
この後、茅ヶ崎駅から先では全く追いつけず

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新川崎駅の手前で追い抜きました!
こちらは特別快速なので新川崎駅は通過、残念
新鶴見での発着がどうなるのか分かりませんが
機関車付け替えはないはず
このまま大宮駅まで先行します
廃車回送のスジが分からないので
でも、とにかく速そうです

大宮駅11番線ホーム
いつ来るのか分かりませんが
いきなり緊急停止装置が作動
在来線列車は全て停止

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その後、東北貨物線を下って来たのは
キヤ(レール輸送車)
保線エリアでしばらく停止
まるでそこで保線作業をしているみたい

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魚の骨のような車体がグニャグニャと入線

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キヤに積まれたロングレールの先端
これも線路終端です、ゲットしました(笑)

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キヤの出発待ちで
廃車回送もようやく登場
こちらもここでしばらく停車

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ダブルクロス線路を渡る美しいシーン

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小停車後、すぐに出発
JR郡山工場行き
解体されちゃうのでしょうね、サヨウナラ

廃車回送、国府津駅→郡山駅
ダイヤ乱れのおかげで
本来の運行予定は分かりませんが
とにかく速かったみたいです
季節外れの暑い日でしたけど
この後、自転車で中原電車区を覗きに行きました
気になるシーンが

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鶴見線電車が2編成も揃うのはレアでしょか?
廃車回送追いかけの帰り
南武線車窓から見れたので、わざわざ確認に戻りました(お元気)

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コメント

205系相模線の郡山配給初ですね。
郡山の解体線で解体は初ですけど

Re: タイトルなし

平島さん
廃車回送の長野行きと郡山行き
どういう基準なのかは謎です
非公開コメント

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