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線路巡礼2

美しい線路を紹介する日記ブログです。60歳で潔く定年退職!毎日をお得で、楽しく、美しく♪

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線路巡礼:南松本駅のデンカセメント専用線、線路も踏切も残っています

2024.04.01中央西線の旅の話
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18きっぷで、中央本線・東海道本線ぐるり旅を計画、上松駅で途中下車予定
でも始発電車に乗ると、松本駅まで寄り道できますが、今回はその手前の南松本駅の話
中央本線の車窓は久しぶり、桜もチラホラ、遠くの雪山もイイですね
【南松本駅】
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機関車が構内に勢揃い、壮観です
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踏切から東京方面を見たところ、右側の大規模油槽所への専用線が有名ですが、今回は左側の引上げ線の線路に注目
線路に隣接した公園の中を進むと、美しい光景が出現
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引上げ線からセメント専用線が分岐しています、もう使われていないようですが、線路はまだつながっています!
デンカセメント工場はちゃんと操業中です(電車の車窓からだと分からない)
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細い道を進むと、段差がある美しい踏切(セメント線の箇所はもう踏切遮断機の範囲から外されていますけど)
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セメント工場の中の美しい線路を見放題、このまま産業遺産として永久保存して欲しです
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専用線の終端部、スイッチャーの車庫があります、あの中にまだいるのかしら?
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デンカセメントは隣接して別の大きな施設もあって、線路のこちら側の一大勢力でした、線路を大事にしてくれるデンカ万歳!(笑)
この後、道路を渡って反対側の大きな油槽所へ
今回は構内のタキさんの線路よりも、そこからセメント工場側にのびる線路を見学
太平洋セメント、こちらの線路は剥がされてしまっています、残念
ここで時間がないことに気が付きました、もともと50分しか見学時間はなかったのですけど、デンカセメント工場線に見惚れていて失念していました(汗)
南松本駅まで走ります!
松本発中津川行きの電車に無事に間に合いました
それでは上松駅へ、続きます

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コメント

No title

線路を大事にしているのか、予算がないから放っているのか判りませんが(笑)、遺構を残してくれているのはありがたいですね
電車から見えそうですが、見えないのですか?

Re: No title

はなゴンさん
線路側は電車からも見えます、でも歩いて間近で見てみたいのです
折角残してくれているのですから(笑)
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